Tesla Cybertruck

Začít nemůžeme ničím jiným, než Cybertruckem. Elektrický pickup od Elona Muska je již nějaký ten pátek očekávaným elektromobilem, který má jak je pro Teslu zvykem poměrně dlouhé zpoždění s uvedením na trh. Ale v roce 2023 už bychom se opravdu měli dočkat.

Pickup od Muska se někomu hrozně líbí a jiným připadá naopak šíleně odporný. V každém případě jde o elektromobil, který si získal pozornost, jako za poslední roky málokterý automobil na světě. Má mít dojezd přes 800 km, zrychlení z 0 na 100 km/hod za 2,9 sekund, a nechybí možnost táhnout až 7 tun.

Lexus RZ 450e

Velmi očekávaným je také první ryze elektrický model od Lexusu. Japonská, prémiová značka už sice přišla s prvním elektromobilem v podobě Lexusu UX 300e, nicméně až nový model Lexus RZ 450e bude od základů postavený jako elektromobil na elektrické platformě e-TNGA.

Prémiový sourozenec modelů Toyota bZ4x a Subaru Solterra má vyšší výkon (308 koní) a především pak luxusnější design exteriéru, ale také interiéru. Jinak například dojezd 362 kilometrů se o moc neliší od zmíněných modelů. A samozřejmě, Lexus je jako vždy plný technických vychytávek, které zajišťují tu nejvyšší možnou bezpečnost.

Hyundai Ioniq 6

Jihokorejská automobilka jede na vlně futuristických, elektrických aut. Nový sedan Hyundai Ioniq 6 navazuje na veleúspěšný SUV model Ioniq 5 a přináší stejnou techniku ve sportovnějším provedení. Tedy záleží, jakou verzi vozu si vyberete.

Základní varianta s 53kWh baterií vyjde na nejméně 1 159 990 Kč, vyšší verze se 77kWh baterií stojí 1 339 990 Kč a více. V obou případech jde o jedno z nejefektivnějších elektrických aut na světě, přičemž může se pochlubit dojezdem až 610 kilometrů dle WLTP.

Kia EV9

V roce 2021 byl v Las Vegas představený koncept vozu, který má přijít v sériové podobě v roce 2023. Řeč je o dalším jihokorejském elektromobilu, tentokrát prémiovější, sesterské značky od Hyundai, tedy Kia.

Kia EV9 by údajně měla mít dojezd kolem 540 kilometrů a možnost rychlého dobíjení, kdy z 10 na 80 % stačí jen zhruba 20 až 30 minut. Tento prostorný elektromobil má navzdory své velikosti dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h během pouhých pěti sekund. Na podrobné představení si však ještě musíme počkat.

Audi A6 e-tron

Další koncept pochází od koncernové značky Audi. Ta v roce 2021 představila na výstavě v Šanghaji chystané Audi A6 e-tron, které je postavené na 800V platformě PPE. Sériově vyráběná verze dorazí v roce 2023 a těšit se můžeme na brutální výkon až 350 kW s točivým momentem 800 Nm, či na dlouhý dojezd až 700 kilometrů díky 100kWh baterii.

Vůz zvládá i ultrarychlé nabíjení s výkonem až 270 kW, kdy s takovou rychlostí dobijete za 10 minut až 300 kilometrů dojezdu. Čistokrevné Audi A6 e-tron je naprostou špičkou a odpovídat tomu nejspíše bude také cena. Tu však zatím neznáme.

BMW i7

Velice očekávaným modelem v příštím roce je také BMW i7, které dorazí nejen jako elektromobil, ale i plug-in hybrid a dokonce i ve verzi pouze se spalovacím motorem. Takže mnichovská značka nevsází vše na jednu kartu, ale hraje na notu různým zákazníkům.

BMW i7 xDrive60 vyjde na nejméně 3 552 900 Kč, na oplátku ale dostanete neskutečnou porci luxusu. Těšit se můžete na dvojici elektromotorů s celkovým výkonem až 400 kW (536 koní), maximální rychlost 240 km/h, či dojezd okolo 480 kilometrů na jedno nabití.

Polestar 3

Výrobci elektromobilů dost často volí SUV konstrukci a prémiovější provedení, ve kterém se cenově lépe schová drahá baterie. Výjimkou není ani Polestar, který v roce 2023 přijde na trh s modelem Polestar 3 za více než 2 miliony korun.

V základu máte k dispozici dvojici elektromotorů s výkonem 489 koní a točivým momentem 840 Nm. Z nuly na sto zrychlí za 4,9 sekundy. Za příplatek zhruba 150 tisíc korun si můžete do vozu nechat přidat Performance paket, který navýší výkon na 517 koní a točivý moment na 910 Nm. Na stovku se dostane o tři desetiny vteřiny rychleji.

Polestar 3 se spoléhá na baterii s kapacitou 111 kWh, se kterou by měl být dojezd zhruba 482 kilometrů na jedno nabití. Rychlé nabíjení je možné výkonem až 250 kW. Z 10 na 80 % kapacity baterie tak stačí jen 30 minut na nabíječce.

Jeep Wrangler Magneto 2.0

A teď jeden koncept elektromobilu, o kterém toho zatím příliš nevíme. Jeep Wrangler Magneto 2.0 by měl nadchnout nejen jízdou v terénu, ale také svým brutálním výkonem. Na rovince má být schopný zrychlit z nuly na sto za pouhé dvě sekundy.

Ze specifikací známe jen něco málo kolem právě pohonného ústrojí. Elektrický motor s axiálním tokem, montovaný na přední nápravě, poskytuje 625 koňských sil a špičkově dodává až 1 151 Nm točivého momentu. Baterie má kapacitu 70 kWh, ovšem dojezd je zatím jednou velkou neznámou.

Faraday Future FF 91

Startup Faraday Future sliboval velké věci, ale sám se přesvědčil o tom, že není jednoduché uvést produkt na trh. Sériově vyráběný model Faraday Future FF91 by snad měl dorazit v roce 2023 a pokud se tak stane, půjde o velkého rivala třeba i pro Teslu.

Specifikace elektromobilu jsou opravdu parádní, ať už jde o výkon přes 1 000 koní (3 elektromotory), zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhých 2,4 sekundy, nebo dojezd zhruba 480 kilometrů na jedno nabití. A vše má podtrhovat maximální luxus v interiéru pro všechny cestující.

Fisker Ocean

Jedním trochu již pozapomenutým, avšak stále žijícím a slibovaným je elektromobil Fisker Ocean. Ten má dorazit na trh v roce 2023 a v přepočtu za více než milion korun nabídnout například povedený interiér s otočným 17″ dotykovým displejem, vysoký výkon, či dojezd 440 km dle normy WLTP (u verze Ocean Extreme až 630 kilometrů).

Souhlasíte s naším, redakčním výběrem elektromobilů, které budou coby novinky v příštím roce nejzajímavější? Nebo byste výběr rozšířili o další kousky? Podělte se s ostatními v naší diskuzi pod článkem.