Hyundai Ioniq 6 – Cena, dojezd, rozměry a vše, co potřebujete vědět

Hyundai Ioniq 6 byl oficiálně představený
Elektromobil zaujme designem, výkonem, dojezdem a potěší i cenou
Co všechno byste o něm měli vědět?

A je to tu. Dlouho očekávaný den právě nastal. Hyundai představil oficiálně další model své výhradně elektrické řady Ioniq. Tentokrát s číselným označením 6. O voze toho již víme vcelku dost, nyní ale dostaneme potvrzení i domněnek, které mají dělat z vozu jeden z nejefektivnějších elektromobilů na současném trhu.

Hyundai Ioniq 6 je konečně kompletně odhalen

Minulý měsíc jsme se mohli poprvé podívat na finální podobu modelu. Nyní Hyundai zveřejňuje i ostatní a neméně důležité informace. Na výběr budou mít zájemci ze dvou variant kapacity baterie. Standardně se bude dodávat 53 kWh, pro delší dojezd bude k dispozici 77,4 kWh. Tuto možnost můžete zvolit i v případě modelu Ioniq 5. S větší baterií ujedete kolem 610 kilometrů. Sedan tak oproti svému sourozenci ujede i o 100 kilometrů více na jedno nabití.

Novější model Ioniq 6 toho docílí i díky svému skvělému aerodynamickému vzhledu. Takového koeficientu u většího SUV dosáhnete jen velmi těžko. Podle standardů WLTP vůz jezdí za průměrnou spotřebu pouhých 14 kWh/100 km. A to se standardní baterií s pohonem zadních kol a obutými 18palcovými pneumatikami. Hypermileři dokáží spotřebu zajisté ještě stlačit níže.

Čtěte také: Hyundai oznámil vybudování masivní továrny na elektromobily, vznikne v Jižní Koreji

Nejefektivnější elektromobil na trhu?

S takovými hodnotami se jedná o nejefektivnější a nejúspornější elektromobil na trhu. Pokud si zvolíte baterii pro delší dojezd, dostanete navíc možnost výběru mezi dvěmi pohonnými jednotkami. Kromě základní jednomotorové verze pohánějící zadní kola je tu varianta dvoumotorová pro pohon všech kol s maximálním výkonem 237 kW a 605 Nm. V takovém případě umí Ioniq 6 zrychlit na stovku během 5,1 sekundy.

Díky použití elektrické platformy E-GMP využívá model ultrarychlého nabíjení díky podpoře 400 a 800V architektury. Při použití 350kW nabíječky můžete dobít energii z 10 na 80 % během pouhých 18 minut. K tomu bude vůz schopný napájet externí spotřebiče, a to díky podpoře V2L standardu. Nemusíte navíc používat jen venkovní port, v druhé řadě sedadel najdete i zásuvku pro napájení drobné elektroniky.

Konkurenti z vyšší třídy by se měli začít bát

Velikostně se vůz řadí do střední třídy. S délkou 4 855 mm, šířkou 1 880 a výškou 1 495 se zařadí po bok notoricky známých německých limuzín. Díky dlouhému rozvoru kol nabídne Hyundai Ioniq 6 bohatý prostor pro pasažéry jedoucí v druhé řadě. Přední řada nabídne komfortní relaxační sedadla. I přes mnoho funkcí se podařilo značce celkovou tloušťku sedadel snížit a ještě více podpořit místo na zadních sedadlech.

Po technické stránce nabídne interiér dva 12palcové displeje – jeden je určený pro řidiče, druhý pak i pro posádku. Díky neustálému připojení k internetu umí vůz plánovat cesty s ohledem na okolní dopravu i s potřebnými zastávkami pro nabíjení. Novinkou je i možnost aktualizací pro různé části systému vzduchem přes internet. Odpadá tedy návštěva servisu pro aktualizaci mapových podkladů, stáhnutí optimalizačních balíčků nebo celého infotainmentu.

Hyundai Ioniq 6: specifikace

rozměry: 4 855 × 1 880 × 1 495 mm
rozvor: 2 950 mm
hmotnost: 1 850 až 2 095 kg (dle varianty)
hmotnost přívěsu (brzděného/nebrzděného): až 1 500 kg/750 kg
výkon: 111 kW (verze Eco), 239 kW (verze Power)
max. rychlost: 185 km/h
zrychlení 0-100: 5,1 s (verze Power), 8,8 s (verze Eco)
baterie: 53 kWh (verze Eco), 77,4 kWh (verze Power)
palubní nabíječka: 11 kW
nabíjení 10-80 % (DC): za 18 minut

Bezpečí a komfort na vysoké úrovni

O příjemnější a bezpečnější jízdu se stará mnoho asistenčních funkcí spojených do balíku Hyundai SmartSense. Najdete zde asistenta pro jízdu po dálnici, chytrý tempomat, hlídání přední kolize, hlídání mrtvého úhlu a mnohem více. Vůz můžete vzdáleně zaparkovat, pohlídá vám všechny strany při parkování a nabídne kamery ze všech úhlů, které byste mohli potřebovat vidět.

Model se začne vyrábět pro jihokorejský a evropský ve třetím čtvrtletí letošního roku. První zákazníci model dostanou ještě před koncem roku. Severní Amerika si bude muset počkat o chvíli déle, a to konkrétně o jeden kvartál. Bližší informace k cenám zatím zveřejněny nebyly.

Cena Hyundai Ioniq 6 již od 1 159 990 Kč

Na českém trhu se prodávají celkem čtyři výbavové stupně vozu Hyundai Ioniq 6. Nejlevnější začíná na ceně 1 159 990 Kč s DPH, ovšem disponuje menší baterií (53 kWh), kratším dojezdem (429 km) a celkově chudší výbavou, například v interiéru.

Verze Power s dlouhým dojezdem (614 km), tj. s baterií o kapacitě 77,4 kWh a pohonem pouze jedné nápravy, vychází nejméně na 1 339 990 Kč s DPH. Za nejvýkonnější verzi Power s pohonem všech kol a větší baterií zaplatíte nejméně 1 579 990 Kč s DPH. Nejvyšší výbavový stupeň Style Premium stojí od 1 644 990 Kč s DPH. Nepočítáme příplatkovou výbavu, která se samozřejmě u každého zákazníka bude lišit.