Tohle že má být elektromobilová revoluce? Volkswagen překvapivě oživuje zastaralý e-Up!
- Volkswagen opět přijímá objednávky na městský elektromobil e-Up!
- Posledních 14 měsíců nebylo možné tento model objednat
- e-Up! by měl být nahrazen modelem ID.2 až v roce 2025
Městský elektromobil Volkswagen e-Up! se vrací
Minulý měsíc se na síti objevily spekulace, že by Volkswagen mohl oživit svůj první elektromobil, malý městský model e-Up!. Nyní společnost oficiálně potvrdila, že k tomuto kroku skutečně dojde. V Německu již začali přijímat objednávky pro elektrické mini auto po 14 měsících odmlky.
Volkswagen u-Up! je možné znovu objednat
Volkswagen na konci roku 2020 přestal přijímat nové objednávky pro tento malý populární model. Vždyť i jeho sesterská Škoda Citigo a Seat Mii byla především ve větších městech oblíbená, a to nejen u rozvozových společností. Poptávka byla tak velká, že Volkswagen jednoduše nestíhal všechny objednávky vykrýt. V nejnáročnějším období byla čekací doba na dodání i 16 měsíců.
Produkce modelu se nezastavila, pokračovala i v minulém roce, který nebyl pro automobilový průmysl příliš přívětivý, nejen kvůli nedostatku čipů. Nyní je výrobce opět v pozici, kdy může začít přijímat další objednávky. Prozatím v Německu, postupně se ale dostane i na ostatní země Evropy.
Interiér Volkswagenu e-Up!
Čtěte také: 5 ojetých elektromobilů z bazaru – Co seženete za cenu nové Fabie? (1. díl)
Model e-Up! se bude zatím nabízet jen ve výbavě Style Plus, ve které, kromě 15palcových litých kol, dostanete automatickou klimatizaci, kožený multifunkční volant, a dokonce asistent pro vedení v jízdním pruhu. Motor o síle 61 kW a 210 Nm vás ve spojení s baterií o kapacitě 32,2 kWh dopraví na vzdálenost 260 kilometrů na jedno nabití. Díky podpoře 40kW DC nabíjení nebudete na nabíječkách trávit příliš mnoho času.
Velká konkurence v segmentu městských elektromobilů
Cena pro německý trh je nyní stanovena na necelých 27 tisíc euro, v přepočtu se jedná o 658 tisíc korun. V případě Německa se ale zájemci mohou dostat i na částku 420 tisíc, pokud požádají o dotace. Jedná se tak o nejlevnější elektromobil od Volkswagenu. V Německu se ale pod hranicí 24 tisíc euro nabízí například Fiat 500, Smart EQ fortwo a nejlevnějším zástupcem nyní je i Dacia Spring.
Volkswagen od počátku výroby elektrické verze v roce 2013 prodal více než 80 tisíc kusů. V roce 2016 vůz dostal facelift a v 2019 i novou baterii, která zvedla dojezd ze 160 na 260 kilometrů. Nejvíce modelů zůstává na domácím trhu. Model e-Up! by měl v nabídce automobilky zůstat do momentu uvedení jeho nástupce, modelu ID.2. Jeho příchod se očekává v roce 2025.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tohle že má být elektromobilová revoluce? Volkswagen překvapivě oživuje zastaralý e-Up!
- Volkswagen opět přijímá objednávky na městský elektromobil e-Up!
- Posledních 14 měsíců nebylo možné tento model objednat
- e-Up! by měl být nahrazen modelem ID.2 až v roce 2025
Městský elektromobil Volkswagen e-Up! se vrací
Minulý měsíc se na síti objevily spekulace, že by Volkswagen mohl oživit svůj první elektromobil, malý městský model e-Up!. Nyní společnost oficiálně potvrdila, že k tomuto kroku skutečně dojde. V Německu již začali přijímat objednávky pro elektrické mini auto po 14 měsících odmlky.
Volkswagen u-Up! je možné znovu objednat
Volkswagen na konci roku 2020 přestal přijímat nové objednávky pro tento malý populární model. Vždyť i jeho sesterská Škoda Citigo a Seat Mii byla především ve větších městech oblíbená, a to nejen u rozvozových společností. Poptávka byla tak velká, že Volkswagen jednoduše nestíhal všechny objednávky vykrýt. V nejnáročnějším období byla čekací doba na dodání i 16 měsíců.
Produkce modelu se nezastavila, pokračovala i v minulém roce, který nebyl pro automobilový průmysl příliš přívětivý, nejen kvůli nedostatku čipů. Nyní je výrobce opět v pozici, kdy může začít přijímat další objednávky. Prozatím v Německu, postupně se ale dostane i na ostatní země Evropy.
Interiér Volkswagenu e-Up!
Čtěte také: 5 ojetých elektromobilů z bazaru – Co seženete za cenu nové Fabie? (1. díl)
Model e-Up! se bude zatím nabízet jen ve výbavě Style Plus, ve které, kromě 15palcových litých kol, dostanete automatickou klimatizaci, kožený multifunkční volant, a dokonce asistent pro vedení v jízdním pruhu. Motor o síle 61 kW a 210 Nm vás ve spojení s baterií o kapacitě 32,2 kWh dopraví na vzdálenost 260 kilometrů na jedno nabití. Díky podpoře 40kW DC nabíjení nebudete na nabíječkách trávit příliš mnoho času.
Velká konkurence v segmentu městských elektromobilů
Cena pro německý trh je nyní stanovena na necelých 27 tisíc euro, v přepočtu se jedná o 658 tisíc korun. V případě Německa se ale zájemci mohou dostat i na částku 420 tisíc, pokud požádají o dotace. Jedná se tak o nejlevnější elektromobil od Volkswagenu. V Německu se ale pod hranicí 24 tisíc euro nabízí například Fiat 500, Smart EQ fortwo a nejlevnějším zástupcem nyní je i Dacia Spring.
Volkswagen od počátku výroby elektrické verze v roce 2013 prodal více než 80 tisíc kusů. V roce 2016 vůz dostal facelift a v 2019 i novou baterii, která zvedla dojezd ze 160 na 260 kilometrů. Nejvíce modelů zůstává na domácím trhu. Model e-Up! by měl v nabídce automobilky zůstat do momentu uvedení jeho nástupce, modelu ID.2. Jeho příchod se očekává v roce 2025.
