Tesla Model 3 exceluje v efektivitě: Reálně ujede o 42 km víc, než je papírový předpoklad

Odhadovaného dojezdu už není důvod se obávat

Poslední dobou se segmentem elektromobilů začíná šířit (pozitivní) nešvar. A potěší především ty, kteří ještě stále trpí úzkostí z krátkého dojezdu. A o co se jedná? Čím dál více elektromobilů překonává své odhadované dojezdy (EPA) na jedno nabití. Minulý týden se takový rekord podařil Mercedesu CLA, tentokrát si další krásné hodnoty připisuje Tesla Model 3.

Webový server Edmunds podrobil testu dojezdu světu dobře známou Teslu Model 3 ve verzi se zadním náhonem. Zásluhu na pozitivním testu má především lepší než deklarovaná efektivita jízdy s hodnotou 7,41 kilometru na jednu kWh. Celkem vůz ujel 632,5 kilometru. To je o 42 kilometrů více než kolik udává oficiální hodnota výrobce.

S tímto výsledek překonala zadokolka základní Model 3 Standard zhruba o 87 kilometrů, což už není zanedbatelná hodnota. Nicméně i zde dosažených 545,5 kilometru je velmi solidní výsledek. Standard překonal předpoklady o 5,6% procenta, zadokolka dokonce o 8,3%.

Reálnější testy zvyšují skutečný dojezd

Testy webu Edmunds sestávají většinou z 60 procent městské a 40% dálniční jízdy. Právě nižší podíl rychlé dálniční jízdy umožňuje testovaným vozidlům dosáhnout vyšší efektivity a delšího dojezdu. Hodnoty automobilek do svých odhadů zahrnují větší poměr dálnic, se kterou se často pojí i zvýšená spotřeba.

Tento poměr jízdy ale podle serveru mnohem více vystihuje nejčastější využití svými majiteli. Příjemným zjištěním byl i maximální výkon, který Tesla udává na 250 kW. Reálně bylo během testu dosaženo nejvíce 246 kW. V průměru se výkon ustálil na 108 kW.

S touto hodnotou dojezdu se Model 3 dostal před nový Mercedes CLA350 (620 km) i před Audi A6 Spaceback E-Tron. Ten na nabití ujel 630 kilometrů. I přes svůj zvyšující se věk a pobyt na trhu EV zkrátka nelze populární vůz Tesly zatracovat. I dnes si své místo na předních prodejních příčkách rozhodně zaslouží.

Zdroj: Edmunds