Auta bez brzdového pedálu? V USA se chystá revoluční změna pravidel

Nová éra bez povinných pedálů

Brzdový pedál patří k autům tak samozřejmě, jako například volant. Představa, že chybí, působí neobvykle. Minimálně u části budoucích vozidel to ale už brzy může být pravda. Ve Spojených státech se připravuje úprava pravidel, která umožní nasazení plně autonomních aut bez klasických ovládacích prvků pro řidiče.

Americký úřad pro bezpečnost silničního provozu NHTSA plánuje zásadní změnu dlouhodobých bezpečnostních pravidel, která brzy odstraní povinnost montovat manuální brzdový pedál do plně autonomních vozidel. Tato úprava přímo reaguje na rychlý vývoj samořiditelných technologií a modernizuje dosavadní federální standardy.

Praktický dopad je výrazný hlavně pro firmy vyvíjející služby robotaxi. Dosavadní legislativní nařízení nutila výrobce montovat fyzické ovládání do všech typů automobilů, což výrazně komplikovalo efektivní produkci specializovaných robotaxi. Nová pravidla naopak uvolní ruce vývojářům autonomních robotaxi, jako Tesla Cybercab nebo Amazon Zoox, která nepočítají s žádnými ovládacími prvky. Uvolnění pravidel se naopak netýká běžných osobních vozů s volantem, které budou nadále podléhat současným požadavkům.

Logický krok v evoluci autonomních vozů

Z technického hlediska dává odstranění pedálů smysl a jedná se o zcela logický krok ve vývoji skutečně samořiditelných automobilů. Pokud software zvládá kompletní řízení včetně reakce na provoz, brzdění probíhá digitálně bez zásahu člověka. Ponechání mechanických prvků v takovém vozidle nedává žádný praktický smysl. Nejen že zbytečně zabírají prostor v kabině, ale navíc umožňují nežádoucí zásahy cestujících do fungování vozu.

Neznamená to však rozvolnění požadavků na bezpečnost. Autonomní systémy musí i bez pedálů splnit stejné limity brzdné dráhy a reakční schopnosti jako dnešní auta. Problémem zůstávají složité situace v reálném provozu, například uzavírky, stavební práce nebo nečekané překážky. Právě v těchto scénářích se stále ukazují limity současných systémů.

Evropa je navíc v jiné situaci než USA. Regulace jsou zde konzervativnější a schvalování nových technologií bývá pomalejší. Než se vozy bez brzdového pedálu rozšíří i na evropské silnice, pravděpodobně uplynou ještě roky. Nejbližší budoucnost tak patří spíše omezeným pilotním projektům než masovému provozu.

Zdroj: Autoblog