Hyundai Kona Electric (2024) – Velice povedený upgrade, který prostě potěší

Martin Skořepa
  • Nový Hyundai Kona Electric (2024) má inovovaný vzhled
  • Automobilka vylepšila také specifikace, jako je výkon, či dojezd
  • Stylový crossover se bude prodávat za cenu nad hranicí 1 milionu korun
Hyundai Kona Electric (2024)
Hyundai Kona Electric (2024)

Jihokorejská automobilka Hyundai představuje novou generaci populárního crossoveru, který se vyrábí i v české fabrice v Nošovicích. Řeč není o jiném modelu, než Hyundai Kona. Ten byl už v předchozích generacích známý tím, že přinášel možnost volby různých typů pohonů – od spalovacích agregátů, přes hybrid, až po elektromobil. A právě elektromobilem v nejnovější generaci Kona Electric (2024) se budeme zabývat v tomto článku.

Hyundai Kona Electric (2024) dostává nový vzhled

Čeho si jistě hned z prvních fotek všimnete, je nový vzhled. Zajímavý designový podpis se svítící linkou na masce a také na zadní straně vozu, to je něco, na co jsme u předchozích generací Kony nebyli zvyklí. Ale vypadá to celkem moderně a futuristicky. Proporčně se však i nejnovější elektrický crossover podobá předchozím verzím, takže by se dalo říct, že na tomto osvědčeném receptu snad ani nebylo nic potřeba měnit.

U nového modelu Kona Electric (2024) se Jihokorejci rozhodli změnit samotný způsob vývoje nové generace automobilu, kdy jako první přišel na řadu elektromobil a až poté došlo také na varianty se spalovacím motorem. Dalo by se tedy říct, že nová Kona je čistokrevným elektromobilem, ale v případě spalovacích variant „předělávkou“, což je v automobilovém světě obecně něco nevídaného a jistě zajímavého. Pro Hyundai je zaměření na udržitelnou mobilitu jedním z klíčových plánů dlouhodobější strategie.

Rozměry

  • Rozvor: 2,660 mm
  • Délka: 4,355 mm (N Line 4,385 mm)
  • Šířka interiéru v úrovni ramen: 1,435 mm (vpředu), 1,402 mm (vzadu)
  • Šířka: 1,825 mm
  • Výška: 1,575 mm (s 17″ pneu)
Hyundai Kona Electric (2024)
Hyundai Kona Electric (2024)

Čtěte také: Hyundai vylepšuje svou elektrickou platformu E-GMP. Změny jsou zásadní


Vyšší výkon, delší dojezd, ale i další inovace

U nového elektromobilu Hyundai Kona Electric (2024) dokázala automobilka zlepšit mnohé vlastnosti a specifikace. Základní varianta disponuje výkonem 114,6 kW/255 Nm (předchůdce měl 100 kW/395 Nm) a baterií o kapacitě 48,4 kWh (předchůdce měl 39,2 kWh). Vyšší verze se pak může pochlubit výkonem 160 kW/255 Nm (vs 150 kW/395 Nm u předchůdce) a baterií o kapacitě 65,4 kWh (vs 64 kWh u předchůdce). Jde tedy o celkem znatelná mezigenerační vylepšení.

Lepší parametry přispívají k delšímu dojezdu, který je u nové Kony až 490 kilometrů na jedno nabití dle normy WLTP. Předchůdce měl až 484 km dle WLTP u vyšší varianty. A co bylo dále vylepšeno? Například nabíjení. Elektromobil od Hyundai se nově zvládne dobít z 10 na 80 % na rychlonabíječce (400V architektura) za 41 minut, tedy o zhruba 6 minut rychleji, než dosavadní generace Kony. A to není vše, jihokorejský výrobce už slibuje také sportovní verzi Hyundai Kona N Line, která bude mít ostřejší parametry.

Varianty

  • standardní (Eco) – výkon: 114,6 kW, baterie: 48,4 kWh, dojezd: ? km
  • vyšší (Power) – výkon: 160 kW/255 Nm, baterie: 65,4 kWh, dojezd: 490 km
Hyundai Kona Electric (2024)
Hyundai Kona Electric (2024)

Asistenční systémy, bezdrátové aktualizace, či funkce V2L

Nejnovější generace elektrické Kony pro rok 2024 se může pochlubit nejvyspělejšími asistenčními systémy SmartSense ADAS, takže řidič může mít k dispozici opravdu téměř všechny myslitelné bezpečností systémy. Ocenit musíme také bezdrátové aktualizace (OTA update), které ušetří majitelům nového elektromobilu servisní náklady a čas.

Hyundai se také chlubí tím, že nová Kona Electric nabízí úložný prostor i vpředu, dále například aktivní vzduchové klapky, funkci V2L pro nabíjení externích přístrojů, Head-up displej, jízdní režim i-PEDAL, či chytrý rekuperační systém.

Hyundai Kona Electric (2024)
Hyundai Kona Electric (2024)

Cena a dostupnost

Nový model Hyundai Kona Electric (2024) se začne sériově vyrábět v listopadu, přičemž do prodeje půjde nejspíše před koncem letošního roku. Kdy se dočkají první zákazníci, zatím netušíme. Cena zatím nebyla zveřejněna, každopádně pokud budeme vycházet z ceny dosavadní generace, tak u základní varianty můžeme počítat s částkou začínající nad hranicí 1 milionu korun. Vyšší verze bude o stovky tisíc dražší.

Sledujte nás v Google Zprávách

Autor článku

Martin Skořepa - Redaktor

Odjakživa fandím pokroku technologií, nejen ve světě mobilních zařízení a automobilů. Bez chytrých a užitečných inovací je život jako bez vína, žen, nebo vy víte čeho.


Komentáře


Nejnovější články