Už za 3 týdny odejde elektrické BMW i8 do důchodu

Sportovní plug-in hybrid BMW i8, který je nabízený ve variantách coupé a roadster, už to má nakonec opravdu sečtené.

TIP: Malíř Milan Kunc vylepšil BMW i8. Výtěžek z prodeje 2,1 milionu korun půjde na čištění oceánů

Konec BMW i8

V dubnu se elektrické BMW i8 definitivně přestane vyrábět, jak jsme v článku avizovali již koncem loňského roku, a už nebude ani žádná limitovaná verze nebo něco podobného, co by prodloužilo život tomuto vozu.

Je to o to horší zpráva, že nástupce BMW i8 se zatím podle zástupců bavorské automobilky neplánuje.

Nicméně BMW nechce tuto kapitolu končit tak smutně. „První plug-in hybridní model BMW Group se do historie společnosti zapíše jako nejúspěšnější sportovní elektrifikovaný automobil světa. Již řadu let si drží v segmentu sportovních vozů s elektrifikovaným pohonem celosvětový tržní podíl více než 50 %.“ píše se v oficiální tiskové zprávě od německé automobilky. Koncem loňského roku měl na svém kontě již 20 000 prodaných kusů.

Odkud možná znáte BMW i8

Předprodukční koncept přišel již v roce 2010, následovaný v roce 2014 sériově vyráběnou verzí s plug-in hybridním pohonem. BMW i8 se objevilo jako například Safety Car ve Formuli E nebo v našich končinách pak dokonce s trochou nadsázky ve všech novinových titulcích, když s ním bourala Policie ČR, která ho neměla v rámci testování ani 3 týdny. Oblíbil si ho také slavný herec Pierce Brosnan coby filmový James Bond nebo s ním jezdil i David Pastrňák coby aktuálně nejlepší český hokejista působící v NHL.

BMW teď vyrábí posledních 200 kusů speciální edice BMW i8 Ultimate Sophisto Edition a poté již bude výroba definitivně ukončena. S čím asi Němci dorazí příště, aby vyzvali na souboj připravovaný Roadster (2020) od Tesly, která má zasadit zdrcující úder spalovacím autům? Nezbývá, než se těšit.