Tesla se začíná soustředit na stavbu Gigafactory 4 v Evropě
Tesla v posledním čtvrtletí navýšila investiční balíček na 5 miliard dolarů, což je nejvíce v její historii, a tak je víceméně jasné, že něco chystá.
Jedním z důvodů může být stavba očekávané a již roky slibované Gigafactory 4. Ta má být postavena někde v Evropě, protože současná továrna v nizozemském Tilburgu sloužící pro finální otestování a kontroly dovezených aut ze Spojených států zkrátka nestačí a ani přes její zvětšení v roce 2015 se nemůže ani zdaleka rovnat s tím, jaké možnosti přináší obří Gigafactory.
V jednu chvíli se dokonce mluvilo, že by mohla být Gigafactory postavena v České republice, kvůli umístění naší země uprostřed Evropy a také ložiskům s lithiem, ovšem nic takového se zřejmě nestane. Kvůli nepodpoře elektromobility a zaostalosti totiž z pohledu elektromobility patříme na východ Evropy.
Podle posledních informací, se kterými přišel Elon Musk, dává největší smysl postavení továrny produkující nové baterie a kompletně také celé elektromobily někde v Německu, možná na hranici mezi Německem a Francií, poblíž zemí Beneluxu. O konkrétní lokalitě však zatím nebylo rozhodnuto.
Tip: Příležitost na poli elektromobility? ČEZ zvažuje těžbu lithia
Elon Musk ovšem při zveřejnění aktuálních finančních výsledků za druhé čtvrtletí prozradil, že do konce letošního roku má být vybrána lokalita v Evropě, kde bude postavená nová Gigafactory 4. Následně 12 až 18 měsíců zabere stavba a veškeré práce kolem, což je ve srovnání se stavbou Gigafactory 3 v Číně o něco déle. Číňané dokázali postavit továrnu za nějakých 5 měsíců, pokud nepočítáme ještě instalaci robotů a dalších strojů uvnitř budovy, což také nějaké měsíce zabere.
Pokud půjde vše podle plánu, produkce má v evropské Gigafactory 4 začít v roce 2021. A nejspíše bude možné podobně jako v USA nebo v Číně vyrábět stovky tisíc elektromobilů ročně. V Evropě by se měla Tesla zaměřit konkrétně na výrobu nejnovějšího Modelu Y, ale jestli tomu tak nakonec bude, to je zatím hodně předběžné.
zdroj: Electrek
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Tesla se začíná soustředit na stavbu Gigafactory 4 v Evropě
Tesla v posledním čtvrtletí navýšila investiční balíček na 5 miliard dolarů, což je nejvíce v její historii, a tak je víceméně jasné, že něco chystá.
Jedním z důvodů může být stavba očekávané a již roky slibované Gigafactory 4. Ta má být postavena někde v Evropě, protože současná továrna v nizozemském Tilburgu sloužící pro finální otestování a kontroly dovezených aut ze Spojených států zkrátka nestačí a ani přes její zvětšení v roce 2015 se nemůže ani zdaleka rovnat s tím, jaké možnosti přináší obří Gigafactory.
V jednu chvíli se dokonce mluvilo, že by mohla být Gigafactory postavena v České republice, kvůli umístění naší země uprostřed Evropy a také ložiskům s lithiem, ovšem nic takového se zřejmě nestane. Kvůli nepodpoře elektromobility a zaostalosti totiž z pohledu elektromobility patříme na východ Evropy.
Podle posledních informací, se kterými přišel Elon Musk, dává největší smysl postavení továrny produkující nové baterie a kompletně také celé elektromobily někde v Německu, možná na hranici mezi Německem a Francií, poblíž zemí Beneluxu. O konkrétní lokalitě však zatím nebylo rozhodnuto.
Tip: Příležitost na poli elektromobility? ČEZ zvažuje těžbu lithia
Elon Musk ovšem při zveřejnění aktuálních finančních výsledků za druhé čtvrtletí prozradil, že do konce letošního roku má být vybrána lokalita v Evropě, kde bude postavená nová Gigafactory 4. Následně 12 až 18 měsíců zabere stavba a veškeré práce kolem, což je ve srovnání se stavbou Gigafactory 3 v Číně o něco déle. Číňané dokázali postavit továrnu za nějakých 5 měsíců, pokud nepočítáme ještě instalaci robotů a dalších strojů uvnitř budovy, což také nějaké měsíce zabere.
Pokud půjde vše podle plánu, produkce má v evropské Gigafactory 4 začít v roce 2021. A nejspíše bude možné podobně jako v USA nebo v Číně vyrábět stovky tisíc elektromobilů ročně. V Evropě by se měla Tesla zaměřit konkrétně na výrobu nejnovějšího Modelu Y, ale jestli tomu tak nakonec bude, to je zatím hodně předběžné.
zdroj: Electrek
