Recenze iPhone 12 Mini – Když jsou malé telefony zatraceně cool

První lidé otestovali vysokorychlostní Hyperloop, který má jezdit přes 1 200 km/h

10 nejočekávanějších elektromobilů, které dorazí v roce 2021

Test Opel Grandland X Plug-in hybrid – Umí být ekologem, ale i sportovcem

Test Opel Zafira-e Life – Dokonalý výletový křižník, který svou jízdou ukolébá cestující ke spánku

Test Honda CR-V Hybrid e:HEV Sport Line – Nezvýší tep, ale ukolébá

<ul>
<li><strong>Nová Fabia 4. generace byla právě oficiálně představena</strong></li>
<li><strong>Jde o nástupce druhého nejoblíbenějšího vozu z Mladé Boleslavi</strong></li>
<li><strong>Škoda Auto jde cestou elektrifikace, u nového vozu je ale výsledek opačný</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_54359" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-54359" loading="lazy" class="size-full wp-image-54359" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021.jpg" alt="Nová Škoda Fabia 2021" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-54359" class="wp-caption-text">Nová Škoda Fabia 2021</p></div>
<p>Fabie je pojem, který najdeme v nabídce společnosti Škoda Auto už více než 22 let a za tu dobu bylo prodáno přes 4,5 milionu vozů. Jde o druhý nejprodávanější a jeden z nejoblíbenějších vozů mladoboleslavské automobilky, především díky skvělému poměru cena/výkon/specifikace, což není s ohledem na elektrifikaci jednoduché udržet. Jak tedy vypadá nová Fabia pro rok 2021 a jaké má motorizace?</p>
<h2>Příště bude Fabia elektromobil, nebo skončí</h2>
<p>Když nový šéf Škodovky <a href="/stitky/thomas-schafer">Thomas Schäfer</a> v loňském roce veřejně hned v několika rozhovorech řekl, že <a href="/clanky/skoda-auto-ceo-thomas-schafer-rozhovor-elektromobilita">se v případě Fabie vyplatí jen 100% elektrifikace</a>, bylo víceméně jasno, že nástupce tohoto vozu bude spíše něco na způsob koncernového elektromobilu Volkswagen ID.3 a že předělávka z konvenčního spalováku na elektromobil nejspíše není reálná. Před chvílí se to potvrdilo a elektrická Fabia zkrátka nepřišla.</p>
<p>Nová Fabia 4. generace spoléhá na cenově dostupnější provedení ve spojení s konvenčním pohonem. Zapomeňte na plně elektrické či hybridní provedení, ba dokonce i na nejobyčejnější mild-hybridní provedení, které přitom najdeme <a href="/clanky/nova-skoda-octavia-v-elektrine-jako-mild-hybrid-a-plug-in-hybrid-zname-ceny">u nové Octavie</a> – tedy nejprodávanějšího vozu značky Škoda Auto – a je velmi povedené. Nejnovější Fabie je postavena poprvé na modulární platformě MQB A0 koncernu Volkswagen a její prodejní argumenty jsou zkrátka jinde, než v elektrifikaci. Koneckonců současná Fabie vychází ještě z původních plánů starého vedení.</p>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/elektricka-skoda-fabia-re-x1-trenuje-pred-prvnim-ostrym-startem">Elektrická Škoda Fabia RE-X1 trénuje před prvním ostrým startem!</a></p>
<hr />
<div id="attachment_54364" style="width: 1450px" class="wp-caption alignnone"><img aria-describedby="caption-attachment-54364" loading="lazy" class="size-full wp-image-54364" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1.jpg" alt="Nová Škoda Fabia 2021, interiér" width="1440" height="960" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1-330x220.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1-660x440.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1-140x93.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr1-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /><p id="caption-attachment-54364" class="wp-caption-text">Nová Škoda Fabia 2021, interiér</p></div>
<h3>Co přináší nová Fabie (2021)?</h3>
<p>Nový vůz od <a href="/stitky/skoda-auto">Škody Auto</a> nabízí i přes absenci elektrifikace spotřebu kolem 5 l/100 km, například díky použití benzinového motoru pracujícím v Atkinsonově cyklu. Pochlubit se může velkorysejším prostorem ve své třídě, vyšším komfortem a novými asistenčními systémy. Nicméně projevilo se to na ceně Fabie, která startuje od 329 900 korun. Vůz tedy i bez použití elektromotoru a baterie podražil, ačkoliv výrobce tvrdí, že si zákazníci stejně pořizovali verze vyšší a u nich teď nabízí naopak více hudby za méně peněz.</p>

		<style type="text/css">
			#gallery-1 {
				margin: auto;
			}
			#gallery-1 .gallery-item {
				float: left;
				margin-top: 10px;
				text-align: center;
				width: 50%;
			}
			#gallery-1 img {
				border: 2px solid #cfcfcf;
			}
			#gallery-1 .gallery-caption {
				margin-left: 0;
			}
			/* see gallery_shortcode() in wp-includes/media.php */
		</style>
		<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-54336 gallery-columns-2 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img width="1440" height="810" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Nová Škoda Fabia 2021" loading="lazy" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr2-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" />
			</dt></dl><dl class='gallery-item'>
			<dt class='gallery-icon landscape'>
				<img width="1440" height="810" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3.jpg" class="attachment-full size-full" alt="Nová Škoda Fabia 2021" loading="lazy" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/05/nova-skoda-fabia-2021-obr3-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" />
			</dt></dl><br style="clear: both" />
		</div>

<p>Každopádně je to právě cena, která rozhodla o tom, že se Škodovka u <a href="/stitky/skoda-fabia">Fabie</a> naposledy vydá cestou klasické motorizace. A tak trochu si připravuje půdu pro příští Fabii v podobě elektromobilu, pokud se tak bude jmenovat. Levný automobil zkrátka v příštích 5-10 letech již nepořídíte a k tomu celý automobilový trh spěje. U nové Fabie jsou ještě na výběr výhradně benzinové motory, které v tříválcových provedeních mají od 59 do 81 kW v kombinaci s manuální či automatickou převodovkou. V nejvyšším provedení disponuje motorem 1,5 TSI o výkonu 110 kW. Všechny pohonné jednotky splňují emisní normu Euro 6d. S příchodem nové normy Euro 7 již neelektrifikované auto nebude možné vyrábět.</p>
<h3>Video</h3>
<p><iframe loading="lazy" title="The all-new ŠKODA FABIA: Take a closer look" width="660" height="371" src="https://www.youtube.com/embed/41ELq0LeBA0?feature=oembed" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe></p>
<p><em>„S novou zelenou dohodou (tzv. Green Deal, pozn. red.) a regulacemi není žádná alternativa, musíme se silně orientovat na elektromobily. Budeme se rozhodovat o celém portfoliu, musíme zvážit, jaké modely budeme potřebovat. Na tom teď budeme muset pracovat. Je to nákladná změna, o které jsme věděli. Není ovšem alternativa, musíme to změnit. Teď je závod o to, abychom to přežili. Budoucnost prostě bude elektromobilní. Znamená to větší investice, revizi plánů,“</em> řekl Thomas Schäfer, nový šéf ve společnosti Škoda Auto.</p>
