Elektromobil Škoda Citigo-e iV definitivně končí. Nástupce v nedohlednu!

Mladoboleslavská automobilka přišla se svým prvním elektromobilem – modelem Citigo předělaným ze spalováku na plně elektrickou verzi – teprve před rokem, ovšem na trhu se moc neohřál a ze scény zase rychle odchází, aniž by měla Škoda Auto v rukávu nějakého nástupce.

TIP: Škoda Citigo e iV: malý, ale šikovný elektromobil?

S informací přišel Alain Favey, vedoucí marketingu a prodeje v české automobilce Škoda Auto, v rozhovoru pro zahraniční web autocar. „Citigo je pryč – pokud jde o Evropu, jsme vyprodaní. Citigo nebude nahrazeno a nemáme v úmyslu mít v budoucnu automobil této velikosti.“

Podle oficiálních čísel, Škoda Auto zatím v České republice prodala 634 kusů elektromobilu Citigo-e iV (test), který se vyrábí na Slovensku. Automobilka přitom již dříve uvedla, že pro český trh je určeno 2 500 kusů tohoto vozu. Dle aktuálních informací od prodejců jsou však elektrická Citigo prakticky beznadějně vyprodána. A to nejen v ČR, ale i v dalších evropských zemích, kde byl prodej taktéž předčasně ukončen.

Škodovka v elektromobilitě stále nevidí velkou budoucnost

Škoda Auto vidí budoucnost ve větších automobilech a elektrifikace kvůli vyšším výrobním nákladům podle ní nebude v nejbližší době dávat smysl u menších aut. Skoro by se dalo říci, že Škodovka prodejem elektrického Citigo přispěje ke splnění emisní limitů, aby se vyhnula pokutám. A tím to skončí. Kdo bude chtít elektromobil, prostě si bude muset připlatit. Třeba za nový model Enyaq iV, který začíná na částce přes 1 milion korun, tedy dvojnásobné oproti elektromobilu Citigo-e iV. Zda-li stejný osud čeká také sesterské varianty z koncernu, tj. Volkswagen e-up a Seat Mii, prozatím nevíme.

„Pokud jednoho dne bude k dispozici elektrická platforma MEB koncernu Volkswagen, která umožní výrobu menších automobilů než nyní, měli bychom verzi Škoda, ale o takových plánech nevím. Ale pokud jde o Citigo, hra skončila.“ dodal Favey.