Zpožděné Audi e-tron a ještě pořádně tučný poplatek za zrušení?

Jeden ze zákazníků se podělil o svou zkušenost, kterou zažil při čekání na nový elektromobil Audi e-tron. A není zrovna příjemná.

Tip: Audi e-tron: první kilometry s vyzyvatelem Tesly

Audi e-tron je jedním z často skloňovaných moderních elektromobilů, které byly od podlahy až po střechu vyrobené jako čistokrevné plně elektrické vozy.

Německá automobilka s výstižným sloganem Náskok díky technice s příchodem elektromobilu Audi e-tron slibovala velkou elektromobilovou ofenzivu, ať už díky rychlejšímu nabíjení, delšímu dojezdu, či některým chytrým vychytávkám, jako je například nahrazení zpětných zrcátek kamerami či možnost připojení dobíjecího kabelu z obou stran auta, které u konkurence zatím nenajdeme.

Jenže skutečnost není tak parádní, jak by si někdo mohl myslet. O nejnovější zkušenost se podělil Roar Lauvstad, který si objednal auto již v loňském roce, ovšem nyní se dozvěděl, že jej obdrží až 6 měsíců později než bylo původní datum předání. Jedinou možností, jak získat e-tron dříve, je prý změna objednávky a zakoupení dražší vybavenější varianty. Tu ovšem zákazník nechtěl, a tak by raději objednávku zrušil. Jenže za tu by mu hrozil postih v podobě zaplacení 8 % z ceny, což dělá 6 800 dolarů (něco přes 150 tisíc korun). Takže je vlastně donucený čekat a čekat…

Tip: První elektrické Audi stojí miliony. A ani vychytávky nejsou levné

Podle vyjádření Audi jde o praktiku, kterou má na starosti samotný dealer, nikoliv výrobce jako takový. Zpoždění jde ovšem za automobilkou, protože problémy ve výrobě měla ona, ne nikdo jiný.

Audi za celou dobu obdrželo přes 7 000 rezervací e-tronu, což je velmi pěkný výsledek. Nejvíce se jich rezervovalo v březnu 2019 v Norsku, a sice 680. Jenže v dubnu počet nových rezervací klesl na 371. Je otázkou, jak moc se na tom podílely právě výrobní problémy a opožděné datum dodání.

Pokud bychom měli srovnat situaci u konkurence, také u Tesly docházelo a dochází k opožděním, ovšem zákazník může v případě potřeby rezervaci zrušit, bez poplatku. Dokonce i když už si auto koupíte, můžete jej bezplatně vrátit během 7 dnů či do ujetí 1 000 mil, bez jakýchkoliv poplatků, s vrácením plné pořizovací částky. Tak by měly vypadat služby pro zákazníky.

e-tron je první plně elektrické Audi, které láká na prémiový design skloubený s výkonem až 300 kW a točivým momentem až 664 Nm, díky čemuž elektromobil zrychlí z 0 na 100 km/hod za pouhých 5,5 vteřin. Potěší také větší 95kWh baterie slibující dojezd přes 400 km dle měření WLTP. Nebo možnost rychlonabíjení s výkonem až 150 kW, což by mělo stačit pro dobití z 0 na 80 % za 30 minut.

zdroj: InsideEVs