Velká elektromobilová ofenzíva! Toyota v Evropě uvede nejméně 5 aut do roku 2026

• Vezme si Toyota ponaučení z prvního nezdaru?
• Pokračuje výrobce v původních plánech nebo musel udělat výrazné úpravy?
• S kratším časem na výrobu ale rozhodně neutichají ambice

Toyota zkouší restart své elektrické dráhy. Nasvědčují tomu nedávno uveřejněné fotografie menšího crossoveru, který se na trh chystá již v příštím roce. Tuto myšlenku dále potvrzuje prohlášení, že Toyota pro Evropu během následujících tří let chystá rovnou pět bateriových elektromobilů.

Toyota chystá elektromobilovou ofenzívu

Všechny vozy budou mít společnou řadu, kterou Toyota označuje své bateriemi poháněné modely, bZ (beyond Zero). Aktuálně se i na českém trhu začíná prodávat první exemplář, SUV střední velikosti bZ4X. Následovat by jej měl již příští rok malý vůz, který zatím nese označení celé řady. Vedoucí evropské divize automobilky, Matt Harrison v rozhovoru pro server Automotive News Europe potvrdil, že Toyota hodlá dodržet slib v zahrnutí elektrických vozidel ve svém portfoliu.

V nabídce by měly přibýt především elektromobily vyšší stavby typu SUV. Ty menší vozy by se měly zařadit do kategorie crossoverů. Jejich prodej by měl být zahájen v Evropě, ale postupně by se měl dostat i na jiné trhy. V Bruselu Toyota představila koncept svého nejbližšího kompaktního SUV. Svojí velikostí by se měl zařadit jen kousek pod bZ4X. Na délku ztrácí zhruba 160 milimetrů.

---

Čtěte také: Toyota bZ3 má věčné baterie, dojezd 600 km a super cenu. Vystraší i Teslu?

---

Toyota spustí v Evropě kanonádu nových modelů

Nový designová studie znázorňuje další malé SUV, které se na trhu mělo objevit o dva roky později. Podle některých zdrojů by takový model měl dostat označení bZ3X. Zbývající vozy jsou pak směřovány až na rok 2026. Kromě SUV by se do nabídky mohl dostat i elektrický sedan. Náznaky vzhledu Toyota navíc představila již v prosinci minulého roku. Překvapením by mohl být větší pickup. I ten by se měl nabízet na evropském trhu. Podle odhadů by se žádný z chystaných modelů neměl vyrábět na území Starého kontinentu.

Toyota si nicméně nedává s novou řadou elektrických vozidel nízké cíle. Ve srovnání s ostatními výrobci se do tohoto segmentu pouští znatelně později a ne zrovna s vydařeným startem. Model bZ4X by mohl povídat své. Jak ale známe Toyotu se svou hybridní technikou, zde bychom potíže nehledali. Cílem výrobce je, aby v roce 2030 činily prodeje elektrických vozidel napříč Evropou alespoň 50 %. Tedy zhruba podobné hodnoty, které si vytyčili výrobci prodávající elektromobily již nějaký ten pátek.