Vybrali jsme nejlepší elektromobily, které mají dojezd přes 600 km

3 zajímavé věcičky z Číny – Tuto klávesnici srolujete jako papír (54. díl)

3 užitečné blbinky z Lidlu – Výkonná bezdrátová nabíječka za pusu a nejen to (13. díl)

Test Renault Clio E-Tech (2023) – Malý tělem, velký duchem

Test Toyota Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid (2023) – Opět zvedá laťku

Test Hyundai Ioniq 6 Power – K dokonalosti nemá daleko

<ul>
<li><strong>Automobilka Nio je přezdívána „čínskou Teslou“</strong></li>
<li><strong>Aktuálně předává první své vozy Nio ET5 na evropském trhu</strong></li>
<li><strong>Jde o přímou konkurenci pro Model 3 od americké Tesly</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_69236" style="width: 1210px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-69236" class="size-full wp-image-69236" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni.jpg" alt="elektromobil střední třídy NIO ET5" width="1200" height="676" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni.jpg 1200w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni-660x372.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/12/Nio_ET5_predstaveni-768x433.jpg 768w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /><p id="caption-attachment-69236" class="wp-caption-text">Elektromobil střední třídy Nio ET5 | foto: Nio</p></div>
<p>Čínská automobilka <a href="/stitky/nio">Nio</a> předala v Evropě první kusy svého sedanu střední třídy, který jde po krku Tesle Modelu 3. Pokud bychom měli vyzdvihnout jedinou specifikaci modelu Nio ET5, je to slibovaný dojezd až 1 000 km na jedno nabití, ovšem jen dle čínské normy CLTC. Realita, ke které má blíže evropský měřící cyklus WLTP, bude samozřejmě o něco slabší a lze očekávat dojezd spíše kolem 600 km, což je ale stále skvělé.</p>
<h2>Nio ET5 předáno prvním Evropanům</h2>
<p>Elektromobil <a href="/clanky/nio-et5-kompletne-odhaleno-novy-cinsky-sedan-slibuje-dojezd-1-000-km">Nio ET5</a> byl v tomto týdnu předán prvním evropským zákazníkům. Původně přitom bylo v plánu dodání prvních kusů již v roce 2022, ale to se nestihlo. Plány s globální expanzí pak hovoří o roce 2025, kdy se možná dočkáme i v České republice.</p>
<p>Mezi prvními zeměmi, kde jsou první zákazníci modelu Nio ET5, jsou: Německo, Švédsko, Nizozemsko a Norsko. Například v sousedním Německu vyjde vůz se 75kWh baterií na cenu od 59 500 eur, v přepočtu 1,5 milionu korun.</p>
<p>Vyšší Long Range verze se 100kWh baterií stojí 68 500 eur, tj. 1,7 milionu korun. Pro koho by byly ceny vysoké, může si baterii pronajmout a vůz sehnat za nižší ceny. A také využívat stanice pro rychlou výměnu baterií, místo klasického dobíjení.</p>
<div id="attachment_110421" style="width: 1409px" class="wp-caption alignnone"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-110421" class="size-full wp-image-110421" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici.jpg" alt="První zákazníci Nio ET5 v Evropě" width="1399" height="875" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici.jpg 1399w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici-330x206.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici-660x413.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici-140x88.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/10/nio-et5-prvni-zakaznici-768x480.jpg 768w" sizes="(max-width: 1399px) 100vw, 1399px" /><p id="caption-attachment-110421" class="wp-caption-text">První zákazníci Nio ET5 v Evropě | foto: Nio</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/cinanum-se-vyplati-cpat-elektromobily-do-evropy-na-kazdem-prodelavaji-800-tisic">Číňanům se „vyplatí“ cpát elektromobily do Evropy. Na každém prodělávají 800 tisíc!</a></p>
<hr />
<h2>Čím elektromobil nadchne?</h2>
<p>Pokud jde o prodejní čísla, tak v Číně bylo dodáno zhruba 11 700 kusů. V Evropě zatím první prodejní čísla nemáme, což je škoda. Každopádně s ohledem na specifikace a poměr cena/výkon bychom očekávali, že bude tento elektromobil zajímavou alternativou k Tesle.</p>
<p>Nio ET5 nadchne především dlouhým dojezdem. Už v základní verzi se 75kWh baterií slibuje dojezd zhruba 550 km, „střední“ verze Long Range má mít 100kWh baterii s dojezdem 700 km a nejvyšší Ultra verze potom dokonce battery-pack s kapacitou 150 kWh a dojezd až 1 000 km. Na stovku vůz zrychlí za 4,3 sekundy.</p>
