Tesla začíná nabízet prodlouženou záruku na baterii. Přesvědčí tohle odpůrce?

Nový krok v péči o elektromobily

Výrobci elektromobilů, včetně Tesly, běžně nabízejí na nové vozy několikaletou záruku. Řada potenciálních zájemců se však obává nákladů po jejím vypršení, zejména při nutnosti výměny baterie. Tesla na tyto obavy reaguje rozšířením servisní nabídky o prodlouženou záruku zaměřenou výhradně na vysokonapěťovou baterii a pohonný systém.

Novinka cílí na majitele Modelu 3 a Modelu Y, kteří plánují vůz provozovat i po uplynutí standardní záruční lhůty a hledají předvídatelné servisní náklady. Prodloužená servisní smlouva (ESA) je dostupná v USA a Kanadě za jednorázový poplatek 2000 amerických dolarů (41 400 korun), respektive 2800 kanadských dolarů (42 100 korun). Krytí prodlužuje ochranu baterie a pohonu o 24 měsíců nebo 30 tisíc mil (48 tisíc kilometrů) a začíná platit okamžitě po vypršení původní záruky.

Vztahuje se přitom pouze na opravu nebo výměnu vysokonapěťové baterie a pohonných jednotek dodaných výrobcem. Nevztahuje se na díly, jako je nízkonapěťová baterie, vysokonapěťová kabeláž nebo nabíjecí konektory a je spojena s povinnou spoluúčastí 500 dolarů (10 300 korun). Vzhledem k tomu, že kompletní výměna baterie může stát 10 000 až 15 000 dolary (207 000 až 310 000 korun), se přesto vyplatí.

Zájemce ji musí sjednat včas

Kromě omezení pouze na vybrané komponenty je klíčovým prvkem prodloužené záruky také časové omezení pro sjednání smlouvy. Zájemce musí prodlouženou záruku zakoupit ještě před vypršením původního záručního období. Po jeho skončení již není možné do programu vstoupit. Stav způsobilosti konkrétního vozu je možné ověřit přímo v mobilní aplikaci Tesla v sekci servisních plánů.

Naopak významnou výhodou prodloužené záruky je její převoditelnost. Při prodeji vozu mezi soukromými osobami přechází zbývající krytí na nového majitele po dokončení převodu u výrobce. To může zvýšit atraktivitu ojetých vozů, které se blíží hranici původní záruky na baterii, a snížit obavy spojené s technickým stavem akumulátoru.

Nový servisní plán se nicméně aktuálně týká pouze Modelu 3 a Modelu Y. Ostatní modely značky mají odlišné servisní programy nebo doplňkové záruky v jiné podobě. Dá se však předpokládat, že se bude Tesla snažit o nějaké sjednocení podmínek. Co se týče dalších regionů mimo Severní Ameriku, Tesla již dříve uvedla, že plánuje rozšíření této záruky. Je tedy možné, že se evropští majitelé dočkají již v příštím roce.

Zdroj: Not a Tesla App