Lidl a Kaufland zastavily nákupy elektromobilů. Důvod mnohé překvapí

Mateřská firma Lidlu a Kauflandu v Německu pozastavila nákup nových služebních elektromobilů. Důvodem jsou hlavně jejich nízké zůstatkové ceny.

Elektromobily dostaly dočasnou stopku

Mateřská společnost Schwarz Gruppe, pod kterou spadají řetězce Lidl a Kaufland, dočasně přestala v Německu objednávat nové čistě elektrické vozy do své firemní flotily. Rozhodnutí se týká pouze nových služebních aut a podle firmy nejde o změnu dlouhodobé strategie.

Společnost vysvětluje tento krok vysokou nejistotou na automobilovém trhu a měnícími se regulatorními podmínkami. Schwarz Gruppe zaměstnává přes 600 tisíc lidí a patří mezi největší evropské firmy, proto její rozhodnutí vzbudilo značnou pozornost.

Na rozdíl od řady jiných velkých podniků firma služební vozy většinou neleasinguje. Automobily nakupuje do vlastnictví a po několika letech je prodává jako ojeté. Právě u elektromobilů se podle ní tento model aktuálně přestává ekonomicky vyplácet.

Největší problém? Rychlý propad hodnoty

Hlavním důvodem jsou nízké zůstatkové ceny elektromobilů na německém trhu s ojetinami. Výrobci navíc rychle přicházejí s novými technologiemi, takže vozy staré tři nebo čtyři roky mohou působit zastaralejší než srovnatelná auta se spalovacím motorem.

Svou roli hraje také německý systém zdanění služebních vozů. Zaměstnanci mají u elektromobilů výraznou daňovou výhodu, což podporuje jejich pořizování do firemních flotil. Tento systém ale nijak neřeší problém následného prodeje ojetých vozidel.

Elektromobily a plug-in hybridy přitom tvoří přibližně pětinu vozového parku Schwarz Gruppe. Firma proto nehovoří o odmítnutí elektromobility, ale spíše o dočasné pauze, než se situace na trhu stabilizuje.

V Česku se nic nemění

Rozhodnutí se vztahuje pouze na Německo. V ostatních evropských zemích, včetně České republiky, chce Schwarz Gruppe elektromobilitu ve firemních flotilách dál rozvíjet a podporovat. Současně nabízí zaměstnancům i alternativy v podobě služebních kol nebo příspěvků na veřejnou dopravu.

Firma zároveň zdůraznila, že pokračuje ve spolupráci s německými automobilkami a své dlouhodobé závazky vůči nim nemění. Dočasné omezení nákupu elektromobilů proto nemá být signálem konce elektrifikace, ale reakcí na aktuální ekonomickou situaci.

Pokud se trh s ojetými elektromobily stabilizuje a jejich zůstatkové hodnoty se zlepší, Schwarz Gruppe plánuje nákupy elektrických služebních vozů znovu obnovit. Zatím ale dává přednost vyčkávací strategii.

Zdroje: