Airbus chystá velkou změnu. Nová technologie má přiblížit hybridní letadla

Matouš Vrchota
Airbus vyvíjí hybridní systém pro dopravní letadla | Zdroj: Airbus
Airbus vyvíjí hybridní systém pro dopravní letadla | Zdroj: Airbus

Airbus pokračuje ve vývoji hybridně-elektrických technologií. Nový projekt LEIA má připravit základ pro efektivnější a úspornější letadla budoucnosti.

Airbus pokračuje v elektrifikaci letectví

Elektrifikace se netýká jen automobilů. Airbus společně s partnery z Evropy, Velké Británie a USA pracuje na projektu LEIA, který má připravit novou hybridně-elektrickou architekturu pro budoucí dopravní letadla.

Cílem projektu není nahradit proudové motory bateriemi. Airbus se zaměřuje především na vysokonapěťovou elektrickou síť, která bude napájet moderní palubní systémy a v budoucnu usnadní využití hybridních technologií.

Podle Airbusu je právě propojení jednotlivých systémů jedním z nejdůležitějších kroků k efektivnějším letadlům. Nová architektura má zlepšit distribuci energie i její řízení napříč celým letounem.

Airbus A350 | Zdroj: Airbus
Airbus A350 | Zdroj: Airbus

Navazuje na předchozí výzkum

Projekt LEIA navazuje na dřívější program SWITCH, který se zaměřoval na vývoj hybridně-elektrických podsystémů. V červenci letošního roku dokončil partner Collins Aerospace úspěšné laboratorní testy těchto technologií.

Vyvinuté komponenty nyní míří do výzkumného centra Airbus STEP v německém Ottobrunnu. Právě zde budou probíhat rozsáhlé integrační testy, včetně propojení bateriových systémů a řízení energetických toků.

Airbus má na starosti propojení všech klíčových částí. Patří mezi ně elektromotor-generátory, výkonová elektronika, řídicí jednotky, rozvod elektrické energie i systémy správy baterií.

Komerční provoz je zatím daleko

Vyvrcholením projektu bude pozemní demonstrace, kterou Airbus plánuje uskutečnit během roku 2027. Nepůjde ale o letové zkoušky ani o prototyp letadla připraveného pro běžný provoz.

Výrobce zatím neuvedl, kdy by se tato technologie mohla objevit v sériově vyráběných letadlech. Hlavním cílem současné fáze je ověřit funkčnost celé architektury a připravit ji na budoucí certifikaci.

Pokud se projekt osvědčí, může se stát důležitým stavebním kamenem nové generace regionálních a středně dlouhých dopravních letadel. Airbus věří, že elektrifikace palubních systémů pomůže v budoucnu snížit spotřebu i emise letecké dopravy.

Zdroje:

  • autorský text / Elektrickevozy.cz
  • Airbus

Autor článku

Matouš Vrchota - Redaktor

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.


Komentáře


Nejnovější články