Audi odhalilo svůj nejlevnější elektromobil. Na jedno nabití ujede až 649 km

Audi chystá nový elektromobil A2 e-tron. Má být nejúspornějším i nejlevnějším elektrickým modelem značky a na jedno nabití ujede až 649 kilometrů.
Audi vrací legendární jméno
Model A2 patří mezi nejzajímavější vozy, které kdy Audi představilo. Na přelomu tisíciletí zaujal lehkou konstrukcí i futuristickým vzhledem, komerčně ale příliš neuspěl. Automobilka nyní legendární označení vrací v čistě elektrické podobě.
Novinka ponese jméno Audi A2 e-tron a podle automobilky půjde o energeticky nejefektivnější vůz v její historii. Světová premiéra proběhne letos na podzim, už nyní ale Audi odhalilo první technické parametry i zaměření celého projektu.
Nový elektromobil bude cílit hlavně na zákazníky, kteří hledají kompaktní vůz do města i na delší cesty. Současně má jít o nejlevnější elektromobil v nabídce Audi, takže osloví širší okruh zájemců než větší a dražší modely.

Spotřeba patří mezi nejlepší na trhu
Audi uvádí, že verze se speciálním paketem Efficiency Package dosáhne podle metodiky WLTP spotřeby pouhých 12,8 kWh na 100 kilometrů. To je hodnota, která se řadí mezi nejlepší napříč současnými sériově vyráběnými elektromobily.
Na výsledku se podílí propracovaná aerodynamika s koeficientem odporu vzduchu 0,24, aktivní přívod vzduchu k chlazení i úspornější elektromotor. Audi zároveň přepracovalo elektroniku i převodové ústrojí, aby snížilo energetické ztráty.
Automobilka potvrdila také podporu funkcí Vehicle-to-Load a Vehicle-to-Home. Elektromobil tak bude možné využít nejen k napájení externích zařízení, ale také jako domácí bateriové úložiště pro ukládání elektrické energie.

Dojezd až 649 kilometrů
Základní varianta dostane novou lithium-železo-fosfátovou baterii (LFP) s kapacitou 61 kWh, která nabídne delší životnost a umožní pravidelné nabíjení na 100 procent bez výraznější degradace akumulátoru.
Vedle ní se očekává také větší baterie s kapacitou přibližně 79 kWh, díky níž by mělo Audi A2 e-tron zvládnout až 649 kilometrů na jedno nabití. Nabídku mají doplnit čtyři výkonové verze s výkonem od 125 do 240 kW.
Cena na domácím německém trhu by měla začínat kolem 38 tisíc eur, tedy přibližně 920 tisíc korun. Pokud se odhady potvrdí, půjde současně o nejlevnější i nejúspornější elektromobil, jaký kdy Audi uvedlo na trh.
Zdroje:
- autorský text / Elektrickevozy.cz
- Audi
Autor článku

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.
Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.








