Němci obrací kurz. Volkswagen zvažuje prodej čínských aut v Evropě

Pavel Škopek
Logo automobilky Volkswagen | Zdroj: Volkswagen
Logo automobilky Volkswagen | Zdroj: Volkswagen

Volkswagen zvažuje, že začne prodávat v Evropě vozy vyvinuté pro Čínu. Automobilka hledá cestu, jak snížit náklady a zrychlit vývoj.

Čínské modely míří do hledáčku Evropy

Volkswagen hledá nové způsoby, jak snížit náklady a zrychlit vývoj nových modelů. Podle informací z automobilového průmyslu proto zvažuje, že některé vozy vyvinuté původně pro čínský trh nabídne také evropským zákazníkům nebo je dokonce začne vyrábět přímo v Evropě.

Automobilka už údajně rozjela interní studii, která porovnává dovoz hotových vozů z Číny s jejich lokální výrobou. Jednou z uvažovaných lokalit je závod ve Zwickau, jenž dnes vyrábí elektrické modely řady ID. Definitivní rozhodnutí ale zatím nepadlo.

Důvod je jednoduchý. Čínské vývojové týmy Volkswagenu dokážou nové vozy navrhovat rychleji a levněji než tradiční evropská centra. Právě to může být v době silného tlaku na náklady pro německou automobilku zásadní výhoda.

Volkswagen ID. Era 9X | Zdroj: SAIC Volkswagen
Volkswagen ID. Era 9X | Zdroj: SAIC Volkswagen

Ve hře je několik zajímavých modelů

Nejvážnějším kandidátem je podle dostupných informací velké SUV Volkswagen ID. Era 9X. Jde o šestímístný model s prodlužovačem dojezdu (EREV), který kombinuje elektromotory s benzinovým motorem sloužícím pouze jako generátor elektřiny.

Dalším kandidátem je elektrické SUV ID. Era 5X postavené na nové čínské platformě CMP nebo plug-in hybridní sedan ID. Era 5S. Do užšího výběru se dostaly také moderní modely ID. Unyx 08 a Unyx 09, které vznikly ve spolupráci s čínskou automobilkou Xpeng.

Většina těchto vozů využívá 800V architekturu, baterie od společnosti CATL i pokročilé asistenční systémy založené na LiDARu. Právě software a elektronika ale představují jednu z největších překážek pro případný vstup na evropský trh.

Evropa si vyžádá úpravy

Pokud se Volkswagen pro tento krok rozhodne, nebude stačit vozy pouze dovézt. Automobilka bude muset upravit software, bezpečnostní systémy, některé materiály i asistenční technologie tak, aby splňovaly evropské předpisy a očekávání místních zákazníků.

Další komplikací jsou cla na elektromobily dovážené z Číny. Právě proto Volkswagen zvažuje i výrobu některých modelů přímo v Evropě, čímž by se těmto poplatkům mohl vyhnout a současně lépe využil své výrobní kapacity.

Celý projekt je zatím ve fázi interního posuzování a automobilka zatím nepotvrdila, které modely se skutečně dostanou na evropský trh. Už nyní je ale zřejmé, že se dosavadní směr vývoje obrací a Evropa může začít přebírat technologie vyvinuté v Číně.

Zdroj:


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články