Němci obrací kurz. Volkswagen zvažuje prodej čínských aut v Evropě

Volkswagen zvažuje, že začne prodávat v Evropě vozy vyvinuté pro Čínu. Automobilka hledá cestu, jak snížit náklady a zrychlit vývoj.
Čínské modely míří do hledáčku Evropy
Volkswagen hledá nové způsoby, jak snížit náklady a zrychlit vývoj nových modelů. Podle informací z automobilového průmyslu proto zvažuje, že některé vozy vyvinuté původně pro čínský trh nabídne také evropským zákazníkům nebo je dokonce začne vyrábět přímo v Evropě.
Automobilka už údajně rozjela interní studii, která porovnává dovoz hotových vozů z Číny s jejich lokální výrobou. Jednou z uvažovaných lokalit je závod ve Zwickau, jenž dnes vyrábí elektrické modely řady ID. Definitivní rozhodnutí ale zatím nepadlo.
Důvod je jednoduchý. Čínské vývojové týmy Volkswagenu dokážou nové vozy navrhovat rychleji a levněji než tradiční evropská centra. Právě to může být v době silného tlaku na náklady pro německou automobilku zásadní výhoda.

Ve hře je několik zajímavých modelů
Nejvážnějším kandidátem je podle dostupných informací velké SUV Volkswagen ID. Era 9X. Jde o šestímístný model s prodlužovačem dojezdu (EREV), který kombinuje elektromotory s benzinovým motorem sloužícím pouze jako generátor elektřiny.
Dalším kandidátem je elektrické SUV ID. Era 5X postavené na nové čínské platformě CMP nebo plug-in hybridní sedan ID. Era 5S. Do užšího výběru se dostaly také moderní modely ID. Unyx 08 a Unyx 09, které vznikly ve spolupráci s čínskou automobilkou Xpeng.
Většina těchto vozů využívá 800V architekturu, baterie od společnosti CATL i pokročilé asistenční systémy založené na LiDARu. Právě software a elektronika ale představují jednu z největších překážek pro případný vstup na evropský trh.
- Volkswagen ID. Aura T6 | Zdroj: FAW-Volkswagen
- Volkswagen ID. Unyx 09 | Zdroj: Volkswagen Anhui
- Volkswagen ID. Unyx 08 | Zdroj: Volkswagen Anhui
- Volkswagen ID. Era 5X | Zdroj: SAIC Volkswagen
- Volkswagen ID. Era 5S | Zdroj: SAIC Volkswagen
- Jetta M6 | Zdroj: Jetta
Evropa si vyžádá úpravy
Pokud se Volkswagen pro tento krok rozhodne, nebude stačit vozy pouze dovézt. Automobilka bude muset upravit software, bezpečnostní systémy, některé materiály i asistenční technologie tak, aby splňovaly evropské předpisy a očekávání místních zákazníků.
Další komplikací jsou cla na elektromobily dovážené z Číny. Právě proto Volkswagen zvažuje i výrobu některých modelů přímo v Evropě, čímž by se těmto poplatkům mohl vyhnout a současně lépe využil své výrobní kapacity.
Celý projekt je zatím ve fázi interního posuzování a automobilka zatím nepotvrdila, které modely se skutečně dostanou na evropský trh. Už nyní je ale zřejmé, že se dosavadní směr vývoje obrací a Evropa může začít přebírat technologie vyvinuté v Číně.
Zdroj:
- autorský text / Elektrickevozy.cz
- CarNewsChina
Autor článku

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.
Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.














