Je to totální hit! Elektromotorka Sondors Metacycle je pryč, teď výrazně zdraží

Elektromotorka Sondors Metacycle je až do roku 2023 téměř vyprodaná
I proto její cena v nejbližší době výrazně vzroste
První kusy by měly být u zákazníků snad ještě letos

Sondors Metacycle v hodnotě 5 000 dolarů vypadá jako jedna z nejlepších šancí na nákup levného elektrického motocyklu splňujícího parametry pro využívání dálnic v USA. Vysoká poptávka ale značí, že noví zájemci budou muset na svůj stroj čekat téměř rok. A všichni se s největší pravděpodobností dočkají růstu cen.

Sondors Metacycle má výborný poměr cena/výkon

Tak zní poslední informace od Sondors, kalifornské společnosti z Malibu, která se z výrobce elektrokol přeorientovala na výrobu elektrických motocyklů a která představila svůj Metacycle letos v lednu. Sondors přijímá předobjednávky na svůj elektrický motocykl téměř celý rok 2021. Poslední informace naznačují, že první Metacykly by se měly ke svým majitelům dostat do konce letošního roku.

Cena 5 000 dolarů zůstala beze změny také z toho důvodu, protože se nahromadily další předobjednávky. Ale aktuálně Sondors říká, že bude muset cenu zvýšit. K uzavření rezervací na rok 2022 dojde o půlnoci 2. listopadu. Potom už zájemci musí „očekávat zvýšení cen až o 20 % nebo více“. Cena by se tedy mohla vyšplhat o přibližně 1 000 dolarů, uvádí server Electrek.

Čtěte také: Ducati konečně začíná pracovat na elektromotorce, má to ale jeden háček

Design, cena i technické parametry jsou atraktivní

Původní cena 5 000 dolarů byla jedním z největších lákadel Metacyclu, i když elegantní design a maximální rychlost 130 km/h také hrají důležitou roli. I za předpokladu předchozího zvýšení cen je Metacycle stále jedním z nejdostupnějších elektrických motocyklů v Severní Americe splňujících podmínky provozu na dálnicích. Konkurenti jako například Zero Motorcycles nabízejí své základní modely s cenou stále o několik tisíc dolarů vyšší než Metacycle.

Na trh začínají vstupovat další levné elektrické motocykly, ale inovativní a poutavý design odlišuje Metacycle od konkurence. Jednodílný hliníkový rám má prázdný prostor v místech, kde je u klasických spalovacích motocyklů umístěna benzínová nádrž. Jezdci mohou nechat tento prostor prázdný, aby zachovali neotřelý vzhled, nebo ho mohou v budoucnu zaplnit příslušenstvím, které firma nabídne. Takové příslušenství obsahuje pomocnou baterii 3 000 Wh (mimo hlavní baterie 4 000 Wh), nabíječku, nebo úložný box.

S dojezdem 130 km městskými rychlostmi a přibližně 80-96 km kombinovaně budou standardní baterie a nabíjecí wallbox pravděpodobně stačit většině jezdců. Dokud ale Metacycle nesjede z výrobní linky, zůstávají předchozí slova v akademické rovině. Čas nemilosrdně odměřuje čtvrté čtvrtletí, tedy termín, na který Sondors slíbil první dodávky své očekávané elektrické motorky.