Sdílené elektrokoloběžky mají utrum! Přichází zásadní omezení rychlosti
- Elektrické koloběžky se v mnoha státech doslova vymykají jakékoliv kontrole
- Postupně zastupitelé zavádí opatření proti nehodám či výtržnostem
- Nejdiskutovanější téma je především jejich maximální rychlost
Elektrické koloběžky služby Bird | foto: Bird.co
Trend elektrických koloběžek se v některých zemích vymknul kontrole. Zákazníci nechávají svá přibližovadla uprostřed ulic, někteří jedinci je dokonce hážou do řeky a jinde zase způsobují vážné dopravní nehody. Tečku za alespoň jednou částí těchto problémů chce učinit Paříž, která zásadně omezí jejich fungování. Co přesně se chystá?
Elektrokoloběžky čeká razantní regulace
Dle oficiálních stránek Paříže to vypadá, že vedení města omezí maximální rychlost sdílených koloběžek na pouhých 10 km/h. Výjimkou bude pouze několik málo silnic, které mají vyznačenou cyklostezku a nehrozí jakýkoliv střet s chodci či jinými účastníky provozu. V takových městských částech platí maximální rychlost 20 km/h.
A proč vůbec takové rozhodnutí padlo? Mezi asi největší strašáky patří právě časté srážky s chodci, kteří se včas nevyhnou jezdci na elektrické koloběžce. Při pomalé jízdě větší zranění nehrozí, ale při nárazu v plné rychlosti může jít i o život. S přibývajícím počtem elektrokoloběžek je potřeba situaci akutně řešit.
Elektrokoloběžky Bird jsou ve městěch populární, ilustrační | foto: Bird.co
Čtěte také: Šílený, ale funkční způsob, jak zabránit elektrokoloběžkám v jízdě po chodníku? Rozhodně!
Chcete jezdit rychle? Běžte na závodní dráhu
V současnosti najdete v Paříži tři hlavní provozovatele sdílených elektrokoloběžek, a sice Lime, Tier a Dott. Všechny právní subjekty dostaly povolení k provozu na dva roky s tím, že o prodloužení se bude jednat až před vypršením této doby.
Pravda je zkrátka taková, že pro silné elektrické koloběžky musí existovat jistá forma regulace. I přes zásadní omezení rychlosti se stále jedná o velmi rychlý způsob dopravy. Milovníci adrenalinu mohou sáhnout i po výkonnějších strojích, ale to už jedině na uzavřené komunikaci nebo na dedikovaných závodech.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Sdílené elektrokoloběžky mají utrum! Přichází zásadní omezení rychlosti
- Elektrické koloběžky se v mnoha státech doslova vymykají jakékoliv kontrole
- Postupně zastupitelé zavádí opatření proti nehodám či výtržnostem
- Nejdiskutovanější téma je především jejich maximální rychlost
Elektrické koloběžky služby Bird | foto: Bird.co
Trend elektrických koloběžek se v některých zemích vymknul kontrole. Zákazníci nechávají svá přibližovadla uprostřed ulic, někteří jedinci je dokonce hážou do řeky a jinde zase způsobují vážné dopravní nehody. Tečku za alespoň jednou částí těchto problémů chce učinit Paříž, která zásadně omezí jejich fungování. Co přesně se chystá?
Elektrokoloběžky čeká razantní regulace
Dle oficiálních stránek Paříže to vypadá, že vedení města omezí maximální rychlost sdílených koloběžek na pouhých 10 km/h. Výjimkou bude pouze několik málo silnic, které mají vyznačenou cyklostezku a nehrozí jakýkoliv střet s chodci či jinými účastníky provozu. V takových městských částech platí maximální rychlost 20 km/h.
A proč vůbec takové rozhodnutí padlo? Mezi asi největší strašáky patří právě časté srážky s chodci, kteří se včas nevyhnou jezdci na elektrické koloběžce. Při pomalé jízdě větší zranění nehrozí, ale při nárazu v plné rychlosti může jít i o život. S přibývajícím počtem elektrokoloběžek je potřeba situaci akutně řešit.
Elektrokoloběžky Bird jsou ve městěch populární, ilustrační | foto: Bird.co
Čtěte také: Šílený, ale funkční způsob, jak zabránit elektrokoloběžkám v jízdě po chodníku? Rozhodně!
Chcete jezdit rychle? Běžte na závodní dráhu
V současnosti najdete v Paříži tři hlavní provozovatele sdílených elektrokoloběžek, a sice Lime, Tier a Dott. Všechny právní subjekty dostaly povolení k provozu na dva roky s tím, že o prodloužení se bude jednat až před vypršením této doby.
Pravda je zkrátka taková, že pro silné elektrické koloběžky musí existovat jistá forma regulace. I přes zásadní omezení rychlosti se stále jedná o velmi rychlý způsob dopravy. Milovníci adrenalinu mohou sáhnout i po výkonnějších strojích, ale to už jedině na uzavřené komunikaci nebo na dedikovaných závodech.
