„Nejčastějšími příčinami jsou podle analýzy Portálu nehod nedání přednosti (ať již proti příkazu dopravní značky „Dej přednost“, nebo při odbočování vlevo), nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem, jízda na červené světlo a dalším častým důvodem je i situace, kdy se řidič plně nevěnoval řízení vozidla,“ uvádí Jan Chalas z Portálu nehod.

Křižovatka, ilustrační

Čtěte také: Budou mít semafory 4 barvy světla?

Nejrizikovější křižovatku najdeme v Praze

Prvenství, co se týče počtu nehod a rizikovosti, drží křižovatka na pražském náměstí I. P. Pavlova. „Křížení magistrály s velmi hustým provozem s kolmou Ječnou ulicí a tramvajovou dopravou, nervozita řidičů spěchajících v ranní špičce do práce a častá nepozornost, kdy si řidiči při čekání „na zelenou“ například kontrolují maily – to vše se podepisuje na častých nehodách, k nimž zde dochází,“ uvádí ve své zprávě Portál nehod.

„Podle dat Portálu nehod se zde za poslední dva roky stalo 103 nehod se škodou za více než 15 milionů korun. To z křižovatky I. P. Pavlova na páteřní pražské komunikaci dělá nejrizikovější křižovatku v České republice. Řidiči by zde měli být nejen maximálně obezřetní. Pokud by se totiž plně věnovali řízení, dodržovali odstupy atd., pomohlo by to ke snížení počtu nehod, k nimž zde dochází,“ říká Chalas.

Řízení automobilu | foto: Unsplash

Pozor by si řidiči měli dát také v Ústí nad Labem a Hradci Králové

Další nebezpečnou křižovatku najdeme v Ústí nad Labem. Jde o křižovatku ulic Přístavní a Předmostí poblíž mostu Dr. E. Beneše. Velmi vytížená čtyřproudá silnice č. 62 kopírující tok Labe se zde zužuje v silnici č. 30, napojuje se na ni ulice Předmostí, z níž na ni auta odbočují při výjezdu z železničního podjezdu, a to vše komplikuje napojování vozovek na blízký most. Za poslední dva roky zde došlo k 35 karambolům se škodou podle odhadu pojišťoven za 4,2 milionu Kč. Nejčastější příčinou zdejších bouraček je nedodržení bezpečné vzdálenosti za vozidlem.

Třetí nejnebezpečnější křižovatka je v Hradci Králové. Je na jednom z křížení silnice I/31, která jako okružní komunikace obepíná centrum Hradce Králové a tvoří II. městský okruh. Říká se mu také Gočárův okruh, protože tento velkorysý silniční okruh vznikl na základě meziválečného regulačního plánu navrženého architektem Josefem Gočárem. Jde o velmi frekventovanou komunikaci, kterou protíná několik křižovatek s ulicemi mířícími do centra. Podle počtu nehod je tou nejrizikovější křižovatka ulic Pilnáčkova a Akademika Bedrny. Za poslední dva roky zde bylo 19 karambolů se škodou podle odhadu pojišťoven za 3,3 milionu Kč. A příčina? Je jí asi pro křižovatky ta nejfatálnější – jízda na červenou.

Pokud se chcete dozvědět, jaké jsou další nejrizikovější křižovatky v České republice, které najdete třeba poblíž svého bydliště, tak doporučujeme podívat se na tento nejnovější přehled na webu Portál dopravy.