Olympijské hry 2021 v Tokiu – Jakými dopravními prostředky se svezou sportovci?

• Olympijské hry 2021 v japonském hlavním městě Tokio jsou tady!
• Hlavním partnerem je automobilka Toyota, která se bude starat o oficiální mobilitu
• Podívejte se, čím vším budou mít možnost jezdit sportovci a pořadatelé

Není překvapením, že se o mobilitu oficiálně bude starat největší automobilka na světě, která pochází z Japonska. Toyota už dlouhodobě podporuje Olympijské hry a v tomto případě to pro ni bude o to zajímavější, protože bude světu na očích právě ve své domovské zemi.

Jaká auta budou jezdit na Olympijských hrách 2021 v Tokiu?

Pro sportovce a pořadatele bude k dispozici kolem tisícovky vozů, přičemž zhruba 90 % z nich by mělo být elektrických (japonská automobilka si stanovila cíl dosáhnout nejnižší úrovně emisí v rámci všech vozových parků olympijských a paralympijských her v historii – pozn. redakce). Hlavní trend je tedy jasný, a sice: elektromobily, vodíková auta, ale i autonomní vozy, které vypadají jako z jiné planety nebo z budoucnosti.

Většinou jde teprve o koncepty, které se možná někdy v budoucnu dočkají sériových verzí anebo taky možná ne. To ukáže až čas. Každopádně být sportovcem nebo pořadatelem, tak bych určitě vyzkoušel, co všechno vozový park od Toyoty na Olympijských hrách 2021 v Tokiu nabízí, protože to může být pořádný a nezapomenutelný, ale dost možná také neopakovatelný zážitek. Inu, podívejte se a posuďte sami.

---

Čtěte také: Na Olympijských hrách v Paříži v roce 2024 budou možná létající taxíky

---

Elektromobil Toyota LQ vám bude naslouchat

Jde o koncept plně elektrického sedanu, který vypadá jako z budoucnosti. Ale pozor, není to jen o nějakém designu, ale především o funkcích a o naslouchání a plnění vašich přání. Toyota k elektromobilu LQ říká, že se vůz zaslouží především o vypěstování vztahu mezi automobilem a řidičem. Pokud jde o specifikace, tak je to čtyřmístný elektromobil s dojezdem zhruba 300 km na jedno nabití.

Vodíkové auto Toyota Mirai

Prémiový sedan, který využívá nejpokročilejší technologii vodíkového pohonu. To je Toyota Mirai 2. generace, která na jedno plně natankování zvládne ujet až 650 km. Pětimístný sedan také nadchne designem a luxusním interiérem, který patří k tomu nejlepšímu, co můžete u japonské automobilky spatřit.

Vodíkový autobus Toyota Sora

Velkokapacitní autobus, který má odvážet sportovce či pořadatele klidně na delší trasy. Toyota Sora uveze 78 cestujících, přičemž 22 jich může být sedících. Využívá vodíkový pohon, kde díky deseti vodíkovým nádržím o celkovém objemu 600 litrů slibuje stejný dojezd jako konvenční autobusy.

Toyota e-Palette je autonomní elektromobil z budoucnosti

Dalším olympijským elektromobilem je Toyota e-Palette, který využívá čistě jen „bateriový pohon“. Je to takové menší autonomní vozítko, které uveze až 20 cestujících, především stojících vedle sebe. Těžko říct, jak to bude při současné covidové situaci a zda nebude jezdit spíše poloprázdný, každopádně jako nápad je to zajímavé.

Hybridní Toyota JPN Taxi

Asi nejméně futuristickým autem na olympiádě je JPN Taxi s hybridním pohonem. Kombinuje spalovací motor s baterkou a výsledkem má být spotřeba paliva 5,2 l/100 km. Mnohem důležitější zde ale je, že má posuvné dveře pro snadnější nastupování a vystupování, ale celkově velmi prostorný interiér a zakládá si na japonském stylu a pohostinnosti.

Přepravník Toyota APM pro poslední kilometr jízdy

Čistě elektrická Toyota APM je přepravník pro tzv. poslední kilometr jízdy, jeho cílem je přepravit co nejvíce osob na místa konání soutěží bez ohledu na to, zda jde o sportovce nebo organizátory her, případně i návštěvníky. Díky nástupní rampě je vhodný třeba i pro hendikepované.

Není to jen o autech, ale i robotech

Pokud jde o mobilitu, tak Toyota připravila pro Tokio také šikovné roboty, kteří mají na starost udržovat spojení mezi lidmi a místy, ať už jste od sebe jakkoliv daleko. Jedním takovým je T-TR1. Robot T- HR3 je zase schopen napodobovat jemné pohyby lidského těla a zlepšovat tím mobilitu osob v domácnosti nebo bezpečnost zaměstnanců na pracovišti.

Co říkáte na oficiální dopravní prostředky, kterými bude zajištěna mobilita pro sportovce a pořadatele v rámci Letních olympijských her 2021 v Tokiu? Čím byste si chtěli sjet nebo se nechat svézt? Napište nám do diskuze pod článkem!