Nejlépe prodávaný elektromobil Evropy končí. Renault Zoe má nahradit něco ještě lepšího

• Renault Zoe patří mezi nejlepší elektromobily
• V Evropě byl podle francouzské automobilky nejprodávanějším elektromobilem
• Nicméně teď bude muset uvolnit místo něčemu ještě lepšímu

Plně elektrický hatchback od Renaultu byl představený již v roce 2012 a výrazným způsobem přispěl k rozvoji elektromobility na celém světě, nejen v Evropě. Dlouho patřil mezi nejprodávanější auta na baterky v Evropě a dočkal se hned několika generací, či postupných upgradů.

Elektromobil Renault Zoe končí

Po deseti letech je ovšem jeho osud sečtený a jak uvádí šéf Fabrice Cambolive, COO ze skupiny Renault v rozhovoru pro server Autocar, nové generace Renaultu Zoe už se nedočkáme. Má to samozřejmě své důvody a nejde o to, že by o elektromobil nebyl zájem, ba naopak – prodalo se ho přes 380 tisíc kusů a šlo o nejlépe prodávající elektromobil v Evropě. Kdy dojde k zastavení výroby, zatím nevíme.

Podle jednoho z šéfu Renaultu má maličký model Zoe ustoupit nadcházejícímu elektrickému hatchbacku Renault 5, který má převzít štafetu veleoblíbeného auta na baterky. A nejen jemu, ale také oblíbenému modelu Clio, taktéž tedy rozměrově menšímu automobilu. Dá se souhlasit, že by asi nedávalo smysl mít v nabídce více menších aut, která bude elektrifikace zbytečně prodražovat.

---

Čtěte také: Šéf Renaultu nepočítá s cenovou paritou elektromobilů a spalovacích aut. Co řekl?

---

Jak vypadá budoucnost modelů u Renaultu?

Vypadá to, že se u francouzské stáje budou chtít zaměřovat souběžně na elektromobily a hybridy. Podle potřeby prý mají součástí nabídky zůstat modely Clio a Captur klidně až do roku 2035 (kdy bude konec spalovacích aut nejen v Evropě – pozn. redakce), nicméně v elektrifikované verzi, tj. s hybridním pohonem.

Ideální sestava pro evropský trh se pak podle rozhovoru s šéfem Cambolivem skládá ze čtyř elektromobilů a čtyř hybridů, přičemž každý model má mít jedinou pohonnou jednotku a dvě nebo tři výbavy, ze kterých si zákazník vybere. Zřejmě má tak šéf Renaultu na mysli modely Renault 5, Renault 4, Megané a Scénic v případě elektromobilů a modely Clio, Captur, Arkana a Austral v případě hybridních aut.