Levný elektromobil od Škodovky nabírá zpoždění, výsledek prý bude stát za to
- Škoda chystá městský elektromobil velikosti ID.2 od mateřského Volkswagenu
- Doplní tak modely Volkswagen ID.2 a Cupra UrbanRebel
- Designový koncept i uvedení na trh ale zatím zůstávají neznámé

Škodovka po vzoru Volkswagenu ID.2 a Cupry UrbanRebel představí malé městské elektrické vozidlo s elegantním designem na platformě MEB. Se svými dvojčaty tak bude sdílet techniku, designovou stránkou se ale má výrazně odlišit.
Škoda pracuje na městském elektromobilu
Volkswagen představil svoji vizi pro ID.2 jako malý městský crossover hranatějších tvarů. Designový tým v dceřiné společnosti Cupra ukázal naopak svůj styling vozu jako sportovní hatchback, někteří by možná rádi viděli elektrického pokračovatele oblíbené kategorie hot-hatch. Škoda se chce ale odlišit a přijít s elegantním elektromobilem pro úzké městské uličky a skvělou ovladatelností. Vůz má nahradit končící řadu Citigo-e iV.
Sesterské automobily mají přijít na trh v roce 2025. Škoda si dá více na čas a její městské elektro přijede se zpožděním. Automobilka s českým rodokmenem se navíc vždy profilovala na úrovni pod mateřským Volkswagenem, a tak i cenovku můžeme očekávat nižší než v případě modelu ID.2. Ta by měla startovat kolem 17 tisíc eur, tedy kolem částky 420 tisíc korun. Budeme doufat, že za pár let se skutečně budou ceny za menší elektromobily již pohybovat na této úrovni.

Čtěte také: Podivná Škoda Elmo je český elektromobil, o kterém jste nejspíš nikdy neslyšeli
Jak bude vypadat malá elektrická Škodovka?
Rozměrově se pak předpokládá, že pokud budou vozy sdílet platformu MEB, dostane se i Škoda na podobné hodnoty jako ID.2. Ty jsou nyní vyčísleny na 4091 mm délky a 1845 mm šířky.
Zmínky o designu zatím prozrazují, že se má jednat o vůz s elegantními křivkami. Jakým konceptem se značka vydá a zda uvidíme podobné tvary jako u Citigo nebo spíše u Kamiqu, zůstává zatím tajemstvím.
Autor článku

Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.
Zajímám se o moderní technologie nejen v oblasti automotive. Jak je něco digitální a ideálně s Androidem, většinou to má i moji pozornost. Když ve volném čase neřídím, tak většinou něco kutím na rodinném vozovém parku nebo jezdím na kole.