Lidl má parádní držák na mobil. Hodí se do každého auta a je skoro zadarmo

Jak okamžitě zrychlit telefon s Androidem? Je to jednodušší, než si myslíte

5 přelomových technologií, které změní svět v roce 2023

Test BMW iX M60 – Opulentní, výkonem překypující kočár z budoucnosti

Test Škoda Enyaq RS iV – První dojmy z nejostřejší verze oblíbeného SUV

Test MG EHS Plug-in hybrid – Posel zářivé budoucnosti

<ul>
<li><strong>Zajímá vás, jaký byl vůbec první elektromobil na světě?</strong></li>
<li><strong>Za celým vývojem stojí řada významných vynálezců</strong></li>
<li><strong>Z letitých nápadů můžeme čerpat i v dnešní době</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_63695" style="width: 1450px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni.jpg" rel="lightbox" title="Jaký byl první elektromobil na světě a kdo jej sestrojil? Odpověď není jednoduchá"><img aria-describedby="caption-attachment-63695" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-63695" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni.jpg" alt="Jaký byl první elektromobil?" width="1440" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni.jpg 1440w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/prvni-elektromobil-ilustracni-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1440px) 100vw, 1440px" /></a><p id="caption-attachment-63695" class="wp-caption-text">Jaký byl první elektromobil? | ilustrační foto</p></div>
<p>Když jsme v našem <a href="/clanky/historie-elektromobilu-od-prvniho-elektromotoru-po-soucasnost">minulém článku</a> navštívili začátek 19. století a společně s ním i první vynálezce, kteří se rozhodli rozpohybovat elektrický proud, sledovali jsme především vědecké pokusy, než abychom se skutečně projeli elektromobilem. Jaké tedy byly první elektrické vozy, které svezly svého majitele?</p>
<h2>Jaký byl první elektromobil?</h2>
<p>K tomu, aby mohl být postaven funkční <a href="/stitky/elektromobil">elektromobil</a>, potřebovali vynálezci baterie, které byly opakovaně schopny ukládat energii přímo ve vozidle. K tomu dopomohl vynález francouzského fyzika Gastona Plantého, který v roce 1859 přišel s objevem olověné baterie. Další Francouz, Camille Alphonse Faure, v roce 1881 konstrukci baterie vylepšil. Díky tomu se zvýšila kapacita a baterie mohly být vyráběny průmyslově.</p>
<p>Pravděpodobně první elektrický vůz, který svého majitele svezl, byl testován v Paříži vynálezcem Gustavem Trouvé v dubnu 1881. Vědec v roce 1880 vylepšil účinnost malého elektromotoru společnosti Siemens a společně s nově vyvinutými dobíjecími bateriemi ho namontoval na tříkolku Jamese Starleye. Tak spatřil světlo světa první elektromobil. Ačkoli byl vůz úspěšně testován v dubnu roku 1881 podél Rue Valois v centru Paříže, nebylo možné vynález patentovat.</p>
<div id="attachment_63693" style="width: 1117px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve.jpg" rel="lightbox" title="Jaký byl první elektromobil na světě a kdo jej sestrojil? Odpověď není jednoduchá"><img aria-describedby="caption-attachment-63693" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-63693" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve.jpg" alt="Gustave Trouvé a jeho elektrická tříkolka" width="1107" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve.jpg 1107w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve-330x241.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve-660x483.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve-140x102.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/trikolka-gustave-trouve-768x562.jpg 768w" sizes="(max-width: 1107px) 100vw, 1107px" /></a><p id="caption-attachment-63693" class="wp-caption-text">Gustave Trouvé a jeho elektrická tříkolka | foto: Wikipedia</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/skoda-eltra-151-l-elektromobil">Škoda Eltra 151 L je zapomenutý elektrický klenot z devadesátek, který musíte vidět</a></p>
<hr />
<h3>Od elektromobilu k dalšímu objevu</h3>
<p>Pan Trouvé měl ještě další nápady. Například ten o přenosném motoru pro pohon lodí. Trouvé dokázal motor přizpůsobit a dal světu přívěsný lodní motor. Dne 26. května 1881 dosáhl jeho 5metrový prototyp lodi, zvaný Le Téléphone, rychlosti 3,6 km/h proti proudu a 9,0 km/h po proudu.</p>
<p>Anglický vynálezce Thomas Parker, který byl zodpovědný za inovace, jako napříkad elektrifikaci londýnského metra, postavil v roce 1884 ve Wolverhamptonu první sériový elektromobil, ačkoli jedinou dokumentací je fotografie z roku 1895. Francie a Spojené království byly prvními zeměmi, které podporovaly rozšířený vývoj elektrických vozidel. Také v Německu se bádalo. Výsledek se dostavil v roce 1888, kdy inženýr Andreas Flocken postavil první skutečný elektromobil.</p>
<div id="attachment_63694" style="width: 1117px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil.jpg" rel="lightbox" title="Jaký byl první elektromobil na světě a kdo jej sestrojil? Odpověď není jednoduchá"><img aria-describedby="caption-attachment-63694" decoding="async" loading="lazy" class="size-full wp-image-63694" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil.jpg" alt="Thomas Parker s jeho elektromobilem" width="1107" height="810" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil.jpg 1107w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil-330x241.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil-660x483.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil-140x102.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/09/thomas-parker-elektromobil-768x562.jpg 768w" sizes="(max-width: 1107px) 100vw, 1107px" /></a><p id="caption-attachment-63694" class="wp-caption-text">Thomas Parker s jeho elektromobilem | foto: Wikipedia</p></div>
<h2>Elektromobily zpočátku vítězily</h2>
<p>Než podlehly převaze spalovacích motorů, držely elektrické automobily také mnoho rekordů v rychlosti a vzdálenosti. Mezi nejpozoruhodnější z těchto rekordů patřilo překonání rychlostní bariéry 100 km/h Camillem Jenatzym 29. dubna 1899 v jeho voze ve tvaru „doutníku“. Jenatzy tehdy dosáhl nejvyšší rychlosti 105,88 km/h. Pozoruhodný byl také návrh a konstrukce elektrického vozu s pohonem všech kol, poháněného motorem v každém náboji. Vůz pocházel z dílny Ferdinanda Porsche a v rukou svého majitele vytvořil několik rekordů.</p>
<p>Je zajímavé pozorovat, jaké osobnosti a jaká zvučná jména byli elektromobilitou osloveni. Pro příklad jméno snad nejzvučnější &#8211; Thomas Edison. Ale i výše jmenovaní pánové z našeho článku zaslouží obdiv. Nejen proto, že vynález elektrického samohybu byl jenom jedním z mnoha vylepšení, kterými nám usnadňují život i v současnosti.</p>
