Ceny spadly, Češi kupují ojeté elektromobily jako o život

Lehce ojetý elektromobil dává lidem smysl

Trh s ojetými elektromobily v Česku zažívá nebývalý boom. Jejich dovoz roste rekordním tempem díky nižším cenám, širší nabídce a rostoucí důvěře motoristů. Zatímco nové vozy zůstávají dosažitelné pouze omezeně, ojeté kusy si u Čechů získávají na větší důvěře. Jen za prvních 9 měsíců letošního roku přibylo na silnicích více než 6 100 ojetých elektromobilů.

Zatímco loňský rok byl rokem dotací pro podnikatele a firmy, ojeté vozy končí čím dál častěji u fyzických osob. Více než 54 procent soukromých zájemců věří nejvíce Teslám, Volkswagenu a BMW. Stářím lidé nejčastěji volí ročník výroby 2021, tedy čtyřleté vozy. Těch bylo registrováno 1 701. V těsném závěsu následují tříleté (1 113) a pětileté modely (1 030).

Meziročně zájem roste vysokým tempem, oproti stejnému období loni Češi pořídili téměř dva a půl krát více elektromobilů. Je tedy zřejmé, že ojetiny už nebudí u lidí strach, ale příležitost, jak si bateriový vůz pořídit za lepší cenu. Pomáhá tomu i rozšiřující se nabídka. Za zmíněnou trojicí premiantů se na čtvrtém místě nachází domácí Škoda Auto s 373 vozy. Lidé se ale spoléhají i na Mercedes-Benz, Audi a Hyundai.

Dost bylo čekání na levné elektromobily

Již tradičně se nejvíce elektromobilů registruje na území hlavního města Prahy. Jde dokonce o pětinásobek druhého Brna, které si připočetlo do registru 208 vozidel. Praha za stejné období registruje 1 264 elektrických vozidel. Třetí místo netradičně obsadily Domažlice (153) před Ostravou (147) a Českými Budějovicemi (127).

Sekundární trh, tedy ten s ojetinami, letos skutečně bourá dosavadní tabulky. Na celkových registracích se letos podílí téměř 38 procenty. Letošní hodnoty již překonaly součet dvou předchozích let. Nové vozy zatím loňské výsledky nepřekonaly, i když jim k tomu nechybí mnoho. Na konci roku k překonání dojde. V loni se za celý rok registrovalo 10,6 tisíce nových elektromobilů. Od ledna do září jich přibylo již 10,1 tisíce, tedy o pouhou pětistovku méně.

Díky jetým vozidlům a dovozům ze zahraničí je možné pořídit kvalitní a mírně ojetý elektromobil za podstatně přijatelnějších podmínek než nejlevnější nové kusy. Přitom jim pořád běží tovární záruka i záruka na bateriové ústrojí.

Zdroj: Čistá doprava