Volkswagen představil chytré elektrokolo. Tyhle funkce u běžných modelů nenajdete

Pavel Škopek
Volkswagen Sport eBike | Zdroj: N Plus
Volkswagen Sport eBike | Zdroj: N Plus

Volkswagen vstupuje do nové éry elektrokol. Jeho novinka nabízí radar, zadní kameru i chytrou přilbu a chce výrazně zvýšit bezpečnost cyklistů.

Volkswagen vsadil na bezpečnost i konektivitu

Automobilky už dnes běžně nabízejí vlastní jízdní kola nebo elektrokola. Nový Volkswagen Sport eBike se ale od většiny konkurence výrazně odlišuje. Výrobce jej označuje za první skutečně chytré elektrokolo, které klade důraz především na bezpečnost.

Na vývoji spolupracoval Volkswagen se společností N Plus a výsledkem je model propojující moderní elektroniku s funkcemi známými spíše z automobilů. Cílem je pomoci cyklistům lépe vnímat dění kolem sebe a zvýšit jejich bezpečnost v běžném provozu.

Nejzajímavější novinkou je radar sledující prostor za kolem. Pokud zaznamená blížící se vozidlo, automaticky aktivuje zadní kameru a její obraz se okamžitě zobrazí na displeji elektrokola. Jezdec tak získá lepší přehled o situaci za svými zády.

Volkswagen Sport eBike nabízí zadní kameru automaticky aktivovanou radarem | Zdroj: N Plus
Volkswagen Sport eBike nabízí zadní kameru automaticky aktivovanou radarem | Zdroj: N Plus

Chytrá přilba i brýle

Výrobce myslel také na to, aby byl cyklista lépe vidět. Chytrá přilba zobrazuje světelnou signalizaci při brzdění i odbočování, takže řidiči za vámi snáze rozpoznají, co se chystáte udělat.

Další zajímavostí jsou chytré brýle, které dokážou zobrazovat navigační pokyny nebo upozornění na vozidla nacházející se v mrtvém úhlu. Nepřipojují se ale přímo ke kolu, nýbrž k mobilnímu telefonu.

Volkswagen tak vytváří propojený ekosystém zařízení, která spolupracují a mají cyklistům nabídnout vyšší úroveň bezpečnosti i komfortu. Právě tím se chce odlišit od většiny běžných elektrokol na trhu.

Výkonný motor a dojezd až 260 kilometrů

Samotné elektrokolo využívá hliníkový rám s osvětleným logem Volkswagenu vpředu i vzadu. O pohon se stará středový motor Yamaha PW-X3 s maximálním točivým momentem 85 Nm.

Vyjímatelná baterie o kapacitě 490 Wh nabízí dojezd až 120 kilometrů. Zákazníci si mohou dokoupit také přídavnou baterii s kapacitou 814 Wh, která prodlouží maximální dojezd až na 260 kilometrů.

Ve výbavě nechybí devítirychlostní přehazovačka Shimano Cues, hydraulické kotoučové brzzdy Tektro ani přední světlomet se svítivostí 100 luxů. Celé elektrokolo váží přibližně 27,5 kilogramu.

Kolik stojí?

Volkswagen Sport eBike vstupuje do předprodeje s cenou 3 999 dolarů, což odpovídá přibližně 84 600 korunám. První zákazníci navíc získají zadní kameru zdarma jako součást zaváděcí nabídky.

Chytrá přilba i chytré brýle vyjdou shodně na 499 dolarů (zhruba 10 600 korun). Rozšiřující baterie stojí 848 dolarů, tedy přibližně 17 900 korun, a první dodávky jsou naplánovány na letošní čtvrté čtvrtletí.

Automobilky se přitom do segmentu elektrokol nepouštějí náhodou. Reagují na rostoucí význam městské mikromobility a zároveň mohou využít zkušenosti s elektromobily, bateriemi i chytrými technologiemi. Pro značky, jako jsou Volkswagen, Porsche, BMW nebo Mercedes-Benz, navíc představují elektrokola další způsob, jak rozšířit svůj ekosystém produktů.

Zdroje:

  • autorský text /Elektrickevozy.cz
  • N Plus

Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články