Volkswagen chystá obří řez. Ve hře je dalších 50 tisíc pracovních míst

Volkswagen schválil rozsáhlý transformační plán. Koncern čekají další personální škrty, méně modelů a nejistá budoucnost několika továren.

Volkswagen musí výrazně zeštíhlit

Dozorčí rada Volkswagenu jednomyslně schválila Future Plan 2030, který má zásadně změnit fungování největší evropské automobilky. Koncern chce snížit náklady, zjednodušit řízení a lépe reagovat na tvrdší globální konkurenci.

Nejcitlivější částí plánu je další snižování počtu zaměstnanců. Volkswagen odhaduje, že pro dosažení potřebné konkurenceschopnosti bude nutné upravit počet pracovních míst v rámci skupiny přibližně o dalších 50 tisíc.

To je nad rámec přibližně 50 tisíc pozic, jejichž zrušení bylo dohodnuto od konce roku 2024 ve Volkswagenu, Audi, Porsche a Cariadu v Německu. Přibližně 37 tisíc zaměstnanců už podepsalo dohody, například o předčasném odchodu.

První render přední části Volskwagenu ID.1 | Zdroj: Volkswagen

Čtyři německé továrny nemají jistotu

Velkým problémem je také výrobní kapacita. Volkswagen uvádí, že jeho evropské závody dokážou ročně vyrobit o více než 500 tisíc automobilů více, než odpovídá současné poptávce. Koncern proto musí hledat způsob, jak tento přebytek odstranit.

Nejistá je budoucnost závodů v Emdenu, Cvikově, Hannoveru a Neckarsulmu. Volkswagen jim v letech 2031 až 2034 nedokáže garantovat konkurenceschopnou následnou výrobu a nyní zkoumá možnosti jejich dalšího využití.

O definitivním uzavření těchto továren ale zatím rozhodnuto nebylo. Jde přitom o významné provozy vyrábějící například elektromobily ID.4, ID.7, Audi Q4 e-tron či ID. Buzz. Jejich osud tak bude jednou z nejsledovanějších částí transformace.

Nabídka aut se zmenší na polovinu

Škrty se nebudou týkat pouze zaměstnanců a továren. Do roku 2035 chce Volkswagen zredukovat počet nabízených modelů přibližně o polovinu a komplexnost nabídky až o 75 %. Větší pozornost dostanou nejžádanější a nejvýdělečnější automobily.

Smyslem je vyrábět méně modelů a jejich variant, zato ve větších počtech. Koncern očekává nižší náklady a větší úspory z rozsahu. Zhruba o třetinu se má zmenšit také portfolio majetkových účastí a dalších podnikatelských aktivit.

Volkswagen změny zdůvodňuje slabší poptávkou, vysokými náklady a rostoucí globální konkurencí, zejména z Číny. Future Plan 2030 tak patří k nejzásadnějším proměnám koncernu a jeho důsledky pocítí zaměstnanci i samotná nabídka automobilů.

Zdroje: