GM poodhaluje pokročilý systém Ultifi, ze kterého mají konkurenti neklidné spaní

• General Motors přichází s vlastní softwarovou platformou Ultifi
• Ta přináší zákazníkům řadu bezplatných i předplacených funkcí
• Uvažuje se i o vzájemném propojení vozidel

General Motors uvede platformu „Ultifi“ pro vozidla se spalovacími motory a elektrickými pohony. Firma by se chtěla od roku 2023 osamostatnit od aplikací společností Googlu nebo Apple. Prostřednictvím nové platformy by měly v budoucnu probíhat bezdrátové aktualizace (OTA) a také další služby, cílené například na věrné zákazníky.

General Motors představuje „Ultifi“

Název Ultifi je odvozen od názvu sady baterií Ultium pro e-auta od GM. Základem platformy je operační systém Linux, a proto by měla být otevřena také vývojářům třetích stran, kteří mohou vytvářet aplikace a další funkce pro zákazníky automobilky.

Podle General Motors se bude rozsah služeb pohybovat od aplikace počasí až po schopnost rozpoznávání tváří. Takový systém umožňuje odemknout nebo nastartovat vozidlo, případně regulovat funkce v závislosti na uživateli. Systém by například mohl mladším řidičům omezit nebo upravit některé z funkcí vozu. Další možností může být propojení s chytrou domácí sítí, například pro nastavení termostatu nebo aktivaci zabezpečení bytu nebo domu.

---

Čtěte také: General Motors okamžitě zastavuje výrobu elektromobilů. Nebezpečí požáru je alarmující

---

Systém přinese široké uživatelské možnosti

Cílem automobilky je také zpoplatnění doplňkových nabídek. Kupříkladu poloautonomní asistenční systém řidiče „Super Cruise“ by bylo možné zakoupit v plné výši anebo ho aktivovat pouze na dobu trvání konkrétní cesty. Spojení mezi softwarem a cloudem by také umožnilo automobilce ovládat některé funkce vozu bez souhlasu řidiče, například zavřít otevřené střešní okno automobilu ve chvíli, kdy prší.

Ultifi bude také podporovat ukládání jízdních dat a služeb do cloudu. Uživatelé ale musí vzít na vědomí, že některé z uvedených služeb mohou být zpoplatněny. Díky cloudové konektivitě je také uvažováno o komunikaci mezi vozidly (V2X) nebo jinou digitální infrastrukturou.

Zavedení systému Ultify nemusí vést k úplnému vytěsnění operačního systému Android z automobilů značky GM. Je docela možné, že se oba systémy budou v některých modelech vzájemně doplňovat.