Není ani známo, zda novinka ponese jméno Charger či Challenger. Víme ale, že pro Dodge jsou tyto názvy natolik důležité, že se s nimi určitě neloučíme. Elektromobil bude postaven na nové platformě STLA Large od mateřské společnosti Stellantis.

Dodge má nyní svou kampaň pojmenovanou jako “Never Lift” a má plán na dva roky dopředu. Cílem této kampaně je změnit definici značky a přivést nové zákazníky. Takové, kteří se nebudou mít obavy zkusit něco nového a odlišného od klasických spalovacích vozidel. Na konci tohoto dvouletého cyklu by mělo dojít k ukončení produkce klasických amerických trhačů asfaltu.

Dodge Challenger SRT Demon, ilustrační obrázek

Čtěte také: Dodge Challenger si to chtěl rozdat s Teslou Model 3, ale těžce za to zaplatil

Dodge by se elektrifikaci raději vyhnul

Dodge i další značky ze bývalé skupiny Fiat-Chrysler bývaly vcelku striktně proti elektrifikaci. A tak není divu, že ani v roce 2021 tomu není moc jinak, a to ani na poli hybridních vozů. Sloučení se skupinou PSA a vytvoření skupiny Stellantis celý proces nakoplo. Pomalu se nové myšlení vedení dostává i pod kůži těmto značkám.

I Dodge se dlouhé roky profiloval, že nesnese ve vozech pohon na elektřinu. V roce 2018 udělali reklamní kampaň na model Demon a propagovali jeho neskutečné zrychlení z 0 na 160 km/h. Zde zdůraznili, že se jedná o data, která nezohledňují hybridní a elektrická vozidla.

Sami jsme zvědaví, s čím Dodge přijde. Oznámení o ukončení výroby spalovacích modelů je velmi odvážné, zvláště když konkurence se těchto vozidel z nabídky tak lehce zbavovat nechce. Na druhou stranu Dodge nechce prodávat elektromobily, protože své vozy popisují jako “americký eMuscle”.