Žalostná připravenost ČR na elektromobily bije do očí. Jak si vede zbytek Evropy?

Pojďme se podívat na index, který ukazuje připravenost států na elektromobily
V Evropě pochopitelně zvítězilo Norsko, následovala jej Velká Británie
Česká republika se podle očekávání ocitla na chvostu tabulky

Mnoho zemí už nějakou dobu podporuje přechod na čistou mobilitu například finančními pobídkami nebo jinými výhodami. Díky emisním normám po světě, které se každým rokem zpřísňují je transformace automobilového průmyslu směrem k elektromobilitě téměř nevyhnutelná.

Ne každá země je však na tento přechod dobře připravena. Proto se server Zutobi rozhodl vytvořit index, který udává právě připravenost daného státu na elektromobily.

Je Česko na příchod elektromobilů připraveno?

V Evropě patří mezi nejlepší státy podle očekávání Norsko, Velká Británie a Nizozemsko. Norsko má podle indexu 8,18 bodů z deseti, a to především díky nízké ceně elektřiny, vysokému podílu elektromobilů a výborně připravené infrastruktuře. Velká Británie, která se umístila na druhém místě, plánuje zakázat prodej nových vozů se spalovacím motorem už do roku 2030.

Právě proto by její připravenost měla být na vysoké úrovni. Angličané mají o elektromobily podle počtu vyhledávání na Googlu očividně vysoký zájem, avšak problémem je zatím vysoká cena elektřiny a nedostatek nabíjecích bodů.

Připravenost jednotlivých států na příchod elektromobility

Čtěte také: Proč jsou elektromobily lepší než spalovací auta? Volkswagen přichází s odpovědí

Výsledek potěší hlavně pesimisty

Na nepříjemně překvapivém místě se umístilo Německo. Podle indexu je totiž na posledním místě v Evropě, což je přinejmenším zvláštní, protože Německo je jedním z největších trhů pro elektromobily, a zároveň stát nabízí poměrně vysoké finanční pobídky na nákup elektrických aut. Jen těsně nad Německem na 30. místě se umístila Česká republika.

To příliš překvapivé není, neboť Česko je dlouhodobě jednou ze zemí, kde je elektromobilita spíše negativním tématem a jejich prodeje nejsou nikterak veliké. Ani česká infrastruktura pro elektromobily se rozhodně nemůže rovnat s evropskou špičkou.