Kolik stojí předělat klasické kolo na elektrokolo? Můžete ušetřit víc, než myslíte
- Chcete udělat z obyčejného kola elektrokolo?
- Přestavba kola na elektrické není jen zábavou pro kutily
- Zvládnete to doma, nebo vám pomohou specializované firmy
Elektrokolo FLX Babymaker II
Jezdíte na klasickém kole a říkáte si, že byste si rádi pořídili elektrokolo? Pokud jste se svým kolem spokojeni, nebo jste už na něj zvyklí, tak neudělejte klasickou chybu a místo nákupu nového elektrokola raději zvolte přestavbu obyčejného kola na elektrokolo. Můžete udělat mnohem lépe a nejen tím ušetřit nemalé finanční prostředky!
Cena přestavby kola na elektrokolo
Na internetu se dají sehnat různé speciální sady s motorem, baterií a samozřejmě potřebnou kabeláží, která vše propojuje. Pokud si vyberete to nejlevnější a předělávat klasické kolo na elektrokolo budete doma svépomocí, pak počítejte s cenou sestavy včetně baterie za zhruba 12 500 korun a více.
Pokud se obrátíte na specializované firmy na českém trhu, nemusíte vše tolik promýšlet (a že toho k promýšlení není zrovna málo – pozn. redakce), vyjde vás přestavba na elektrokolo zhruba na 16 tisíc a více. V obou případech se cena odvíjí od toho, jaké komponenty si vyberete (typ a výkon elektromotoru, kapacita baterie, apod.).
Cena sestavy s elektromotorem (bez baterie)
- se zapleteným motorem 350 W – cena 7 000 Kč (e-shop Amazon)
- se zapleteným motorem 350 W – cena 9 000 Kč (prodejce v ČR)
- se zapleteným motorem 1200 W – cena 10 600 Kč (e-shop Amazon)
- se středovým motorem 1 000 W – cena 18 000 Kč (prodejce v ČR)
Cena baterie
- kapacita baterie 10 Ah – cca 7 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 13 Ah – cca 5 500 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 13 Ah – cca 8 000 – 9 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 16 Ah – cca 10 000 – 12 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 17 Ah – cca 7 500 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 19,2 Ah – cca 13 000 – 14 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 20 Ah – cca 9 700 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 21 Ah – cca 15 000 Kč (prodejce v ČR)
Servisní středisko startupu Upway | foto: Upway
Čtěte také: Delfast má nové elektrokolo. Ujedete s ním až 200 km a je až překvapivé levné
Kdy se vyplatí přestavba kola na elektrické?
Důvodů, proč se pustit do přestavby obyčejného kola na elektrokolo, je více. Pokud už máte vlastní klasické kolo, na kterém rádi jezdíte a jste na něj zvyklí, pak možná není nejlepší nápad si pořizovat nové elektrokolo, ale jít raději cestou přestavby na elektrokolo. Především, pokud jste nenáročný cyklista a chcete elektrické kolo hlavně pro jízdu do města, či rekreaci. Nikoliv na jízdu do těžkého terénu.
Při přestavbě vašeho kola můžete totiž ušetřit dost peněz. Za prodávané starší kolo byste v bazaru zřejmě už moc nedostali a nové elektrokolo, které by mělo srovnatelnou výbavu (přehazovačku, brzdy, apod.) dáte nesrovnatelně více. Co ale nemůžeme doporučit, je přestavba elektrokola, která by vás vyšla na desetitisíce korun. Třeba za 50 tisíc a více už koupíte skvělá elektrokola, u kterých máte vše řešené rovnou výrobcem e-biku.
Smysl to má pro některé cyklisty i z toho důvodu, že k předělávkám se zákon staví jinak, než přímo k elektrokolům z výroby. U předělávek můžete mít výkon motoru až 1 000 W, kdežto u elektrokol max. 250 W. Nicméně max. rychlost je v obou případech 25 km/h a platí, že pouze mimo silniční komunikace můžete tyto parametry překračovat.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Kolik stojí předělat klasické kolo na elektrokolo? Můžete ušetřit víc, než myslíte
- Chcete udělat z obyčejného kola elektrokolo?
- Přestavba kola na elektrické není jen zábavou pro kutily
- Zvládnete to doma, nebo vám pomohou specializované firmy
Elektrokolo FLX Babymaker II
Jezdíte na klasickém kole a říkáte si, že byste si rádi pořídili elektrokolo? Pokud jste se svým kolem spokojeni, nebo jste už na něj zvyklí, tak neudělejte klasickou chybu a místo nákupu nového elektrokola raději zvolte přestavbu obyčejného kola na elektrokolo. Můžete udělat mnohem lépe a nejen tím ušetřit nemalé finanční prostředky!
Cena přestavby kola na elektrokolo
Na internetu se dají sehnat různé speciální sady s motorem, baterií a samozřejmě potřebnou kabeláží, která vše propojuje. Pokud si vyberete to nejlevnější a předělávat klasické kolo na elektrokolo budete doma svépomocí, pak počítejte s cenou sestavy včetně baterie za zhruba 12 500 korun a více.
Pokud se obrátíte na specializované firmy na českém trhu, nemusíte vše tolik promýšlet (a že toho k promýšlení není zrovna málo – pozn. redakce), vyjde vás přestavba na elektrokolo zhruba na 16 tisíc a více. V obou případech se cena odvíjí od toho, jaké komponenty si vyberete (typ a výkon elektromotoru, kapacita baterie, apod.).
Cena sestavy s elektromotorem (bez baterie)
- se zapleteným motorem 350 W – cena 7 000 Kč (e-shop Amazon)
- se zapleteným motorem 350 W – cena 9 000 Kč (prodejce v ČR)
- se zapleteným motorem 1200 W – cena 10 600 Kč (e-shop Amazon)
- se středovým motorem 1 000 W – cena 18 000 Kč (prodejce v ČR)
Cena baterie
- kapacita baterie 10 Ah – cca 7 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 13 Ah – cca 5 500 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 13 Ah – cca 8 000 – 9 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 16 Ah – cca 10 000 – 12 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 17 Ah – cca 7 500 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 19,2 Ah – cca 13 000 – 14 000 Kč (prodejce v ČR)
- kapacita baterie 20 Ah – cca 9 700 Kč (e-shop Amazon)
- kapacita baterie 21 Ah – cca 15 000 Kč (prodejce v ČR)
Servisní středisko startupu Upway | foto: Upway
Čtěte také: Delfast má nové elektrokolo. Ujedete s ním až 200 km a je až překvapivé levné
Kdy se vyplatí přestavba kola na elektrické?
Důvodů, proč se pustit do přestavby obyčejného kola na elektrokolo, je více. Pokud už máte vlastní klasické kolo, na kterém rádi jezdíte a jste na něj zvyklí, pak možná není nejlepší nápad si pořizovat nové elektrokolo, ale jít raději cestou přestavby na elektrokolo. Především, pokud jste nenáročný cyklista a chcete elektrické kolo hlavně pro jízdu do města, či rekreaci. Nikoliv na jízdu do těžkého terénu.
Při přestavbě vašeho kola můžete totiž ušetřit dost peněz. Za prodávané starší kolo byste v bazaru zřejmě už moc nedostali a nové elektrokolo, které by mělo srovnatelnou výbavu (přehazovačku, brzdy, apod.) dáte nesrovnatelně více. Co ale nemůžeme doporučit, je přestavba elektrokola, která by vás vyšla na desetitisíce korun. Třeba za 50 tisíc a více už koupíte skvělá elektrokola, u kterých máte vše řešené rovnou výrobcem e-biku.
Smysl to má pro některé cyklisty i z toho důvodu, že k předělávkám se zákon staví jinak, než přímo k elektrokolům z výroby. U předělávek můžete mít výkon motoru až 1 000 W, kdežto u elektrokol max. 250 W. Nicméně max. rychlost je v obou případech 25 km/h a platí, že pouze mimo silniční komunikace můžete tyto parametry překračovat.
