Cena lithia nadále klesá
Elektromobilita a výroba baterií jsou dvě spojené nádoby. Cena lithia však neroste,spíše naopak. Proč tomu tak je?
Podle účastníků konference LME Week v Londýně to však nesouvisí se zpomalením prodejů elektromobilů ( především v Číně) ale spíše s rostoucí produkcí i v době, kdy je suroviny na trhu dostatek. Připomínáme, že lithium samozřejmě není jediný kov, který se používá při výrobě baterií. Dalšími zástupci jsou kobalt a nikl. A dnes není nikdo schopen stoprocentně predikovat, která se surovin se nejvíce prosadí. V současné době tak cena lithia a kobaltu na světových trzích klesá, zatímco nikl naopak dramaticky roste.
Účastníci konference se však shodli na tom, že růst tohoto odvětví je neodvratitelný, přičemž největší rozmach se čeká až v roce 2025. Největší překážkou podle Joseho Lazuena, analytika z poradenské společnosti Roskill, je stále cena baterií. Podle Lazuena pro dosažení tkzv.parity mezi elektromobily a vozy se spalovacími motory je třeba, aby cena klesla pod hranici 100 USD/kWh.
Pokud tedy spekulujete na burze a přemýšlíte o komoditě do které investovat své našetřené peníze, lithiu se bude lepší v dohledné budoucnosti spíše vyhnout. Producenti totiž stále navyšují produkci, přestože je trh značně přesycen. Společnost Ablemarle, jeden z člen „lithiové komise“ při LME v prohlášení uvedla, že očekává pokles ceny i v roce 2020. Otázkou tak zůstává jak dlouho tento stav vydrží.
Zdroj:oenergetice
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Cena lithia nadále klesá
Elektromobilita a výroba baterií jsou dvě spojené nádoby. Cena lithia však neroste,spíše naopak. Proč tomu tak je?
Podle účastníků konference LME Week v Londýně to však nesouvisí se zpomalením prodejů elektromobilů ( především v Číně) ale spíše s rostoucí produkcí i v době, kdy je suroviny na trhu dostatek. Připomínáme, že lithium samozřejmě není jediný kov, který se používá při výrobě baterií. Dalšími zástupci jsou kobalt a nikl. A dnes není nikdo schopen stoprocentně predikovat, která se surovin se nejvíce prosadí. V současné době tak cena lithia a kobaltu na světových trzích klesá, zatímco nikl naopak dramaticky roste.
Účastníci konference se však shodli na tom, že růst tohoto odvětví je neodvratitelný, přičemž největší rozmach se čeká až v roce 2025. Největší překážkou podle Joseho Lazuena, analytika z poradenské společnosti Roskill, je stále cena baterií. Podle Lazuena pro dosažení tkzv.parity mezi elektromobily a vozy se spalovacími motory je třeba, aby cena klesla pod hranici 100 USD/kWh.
Pokud tedy spekulujete na burze a přemýšlíte o komoditě do které investovat své našetřené peníze, lithiu se bude lepší v dohledné budoucnosti spíše vyhnout. Producenti totiž stále navyšují produkci, přestože je trh značně přesycen. Společnost Ablemarle, jeden z člen „lithiové komise“ při LME v prohlášení uvedla, že očekává pokles ceny i v roce 2020. Otázkou tak zůstává jak dlouho tento stav vydrží.
Zdroj:oenergetice
