3 zlozvyky českých řidičů: Asi netušíte, že pokuta hrozí i vám

Na co by si měli dát Češi pozor?

Ať už ze zvyku, nebo vědomě, udělal to někdy snad každý. Málokdo si však uvědomuje, že běžné činnosti, které většina řidičů považuje za neškodné, jsou přestupek. Pokuta tak zdaleka nehrozí pouze za překročení povolené rychlosti, jízdu bez pásů nebo používání telefonu za volantem.

Postih si můžete vysloužit i například za zdánlivě nevinné zatroubení. To je v běžném provozu povoleno výhradně v případech, kdy je nutné odvrátit hrozící nebezpečí. Troubit kvůli nepozornému řidiči, z frustrace v koloně nebo třeba ve svatebním průvodu je v rozporu s pravidly. Podle zákona totiž řidič nesmí obtěžovat ostatní nadměrným hlukem. Za tento přestupek může policie udělit blokovou pokutu až 1500 Kč, nebo ve správním řízení 2000 až 5000 Kč.

Totéž platí i pro výstražná světla a pokutu si tak snadno vykoledujete například za oblíbené stání se zapnutými výstražnými světly, čímž řidiči často omlouvají nesprávné parkování. Stejná sankce hrozí i za „poděkování“ probliknutím dálkovými světly. Z pohledu mnohých řidičů jde o výraz slušnosti, podle zákona však smí dálkovými světly upozorňovat pouze na rizikovou situaci.

Nastartovaný motor? Může se prodražit

S příchodem zimních měsíců nastává sezóna ranního škrábání oken od námrazy. Většina řidičů si to přitom ulehčuje nastartováním motoru na volnoběh a zapnutím topení, aniž by tušila, že si tak zadělává na problém. I na tuto situaci se totiž vztahuje zákaz obtěžování ostatních účastníků silničního provozu, který zahrnuje i zbytečné ponechání motoru stojícího vozidla v chodu.

Sankci až 1500 Kč na místě, nebo ve správním řízení 2000 až 5000 Kč si nemusíte vysloužit pouze v zimě, ale kdykoli během roku. Stejně tak totiž policisté nahlížejí i na případy, kdy s běžícím motorem čekáte například na parkovišti.

Nechat v zimě běžet motor při škrábání oken se však může prodražit i z jiného důvodu, tedy pro majitele spalovacích, nikoliv však elektrických aut. Po chladné noci bývají ztuhlé provozní kapaliny, včetně oleje, a pokud hned nevyjedete, motor se více namáhá. Časem pak může dojít k jeho poškození, a taková oprava už může vyjít na řádově vyšší částky, než je případná pokuta.

Zákon hovoří jasně, praxe může být různá

Kdo chce jezdit bez zbytečných výdajů a problémů, měl by věnovat víc pozornosti i zdánlivě banálním návykům. Zákon totiž nezná úmysl ani zvyklost, ale jen to, co je povoleno. A v těchto třech případech to povoleno není.

Zdroj: autorský text / Elektrickevozy.cz