3 důvody, proč byste si určitě měli koupit Hyundai Ioniq 5

• Hyundai Ioniq 5 je zcela nový elektromobil z dílny jihokorejské automobilky
• Svou premiéru měl teprve před chvílí a nyní se dostává i k nám do Česka
• Pojďme se podívat na to, proč byste si měli koupit nový Ioniq 5!

Novinku Hyundai Ioniq 5 nemusíme čtenářům našeho magazínu nějak sáhodlouze představovat, jelikož jsme se mu v poslední době věnovali poměrně intenzivně. Na papíře elektrická vlajková loď vypadá opravdu parádně, protože jde o opravdu čistokrevný elektromobil, který byl postaven na platformě E-GMP. S tím se pojí hned několik zásadních benefitů, ale zároveň obav. V první části článku se zaměříme především na to, proč byste si určitě měli Ioniq 5 koupit.

---

Kapitoly

• Proč byste si určitě měli koupit Hyundai Ioniq 5
• Proč byste si určitě neměli koupit Hyundai Ioniq 5

---

Lákavá cenová politika

Mezi hlavní problémy elektromobilů patří zejména cena. Prostým faktem stále zůstává, že většina zákazníků si nemůže jen tak zajít k dealerovi a koupit nový vůz, který stojí podstatně více nežli spalovací rival. Jihokorejská automobilka se ovšem nad tímto problémem zamyslela a přišla se zajímavou cenovou politikou, která opravdu dává smysl.

Model Ioniq 5 bude na českém trhu dodáván se dvěma verzemi baterie – ve variantě Eco s kapacitou 58 kWh a variantě Power s kapacitou 73 kWh. Ta nejlevnější verze přitom startuje už na české ceně 1 099 990 Kč, což je v porovnání se svou konkurencí opravdu výborná nabídka. Dokonce jde o tak zajímavou cenovku, která zcela jistě upozadí prodejní potenciál „zastaralého“ modelu Kona Electric, který do této chvíle patřil mezi zajímavé alternativy na trhu elektromobilů. V poměru cena/výkon se bude hledat konkurence jen velmi těžko.

Technologické vychytávky

Mezi naprosto zásadní technologické vychytávky patří tzv. funkce „V2L“ (Vehicle-to-Load). Ve své podstatě se jedná o věc, díky které dokážete udělat z modelu Ioniq 5 přenosnou powerbanku a napájet z ní spotřebiče, elektrické nářadí nebo dokonce druhý elektromobil. Hyundai disponuje dvojicí zásuvek o výkonu 3,6 kW, přičemž tu první najdete pod sedadly ve druhé řadě a druhá je přístupná zvenku u nabíjecího portu vozu.

Dalším benefitem nového elektromobilu je přítomnost předního kufru, který se může pochlubit objemem až 57 litrů u varianty s pohonem zadních kol. U pohonu všech kol se pak „frunk“ zmenšil na objem 24 litrů, což ovšem stále stačí na převoz menších věcí. Jde o takový nový standard všech čistokrevných aut do zásuvky, přičemž mezi zakladatele trendu patří hlavně automobilka Tesla.

Jako poslední odlišovací technologickou vychytávku jsme si nechali pohyblivou středovou konzoli, která nese název „Universal Island“. Tu lze posunout dozadu až o nádherných 140 mm, čímž dodává cestujícím opravdu enormní prostor a zvětšuje volnost pohybu uvnitř elektromobilu. Něco takového pomalu nenajdete ani u těch nejdražších a nejluxusnějších vozů.

Rychlonabíjení a krásný dojezd

Pamatujete si, když jsme zmiňovali modulární platformu E-GMP? Inu, pojďme se k ní ještě na chvíli vrátit. Mezi její hlavní benefity patří zejména architektura využívající napětí až 800V, díky čemuž zvládne rychlonabíjet výkonem až 350 kW. Novinka se tak řadí mezi ty vůbec největší rychlíky na nabíjecích stanicích, což dokazuje hned několik videí z nabíjení Hyundai Ioniq 5. Samozřejmostí je pak i kompatibilita s 400V systémem, a tak nemusíte mít strach, že si nenabijete na pomalejších nabíječkách. Hyundai zvládne za pouhých 5 minut dobít až 100 km dojezdu dle WLTP a za pouhých 18 minut pak dobijete auto z 10 na 80 % kapacity baterie.

A proč se vlastně musí model Ioniq 5 nabíjet tak rychle? Krom praktičnosti jde ještě o jeden důvod. Jihokorejská novinka totiž dokáže urazit dle WLTP až 480 km na jediné nabití, a tak musí zejména při dálničních přejezdech vykazovat co nejrychlejší nabíjecí výkon. Dokážete si představit, že byste tak velký dojezd nabíjeli na hlavním tahu jen u obyčejné 50kW nabíječky? Jde to, ale není to příliš pohodlné.

Co si o elektromobilu Hyundai Ioniq 5 myslíte Vy? Jaké jsou hlavní taháky tohoto modelu? Podělte se o názor v diskuzi!