Nové SUV Xiaomi je obývák na kolech. Má sedm míst a dojezd přes 1 700 km

Pavel Škopek
Xiaomi Skynomad N90 Max Explorer Edition | Zdroj: Xiaomi
Xiaomi Skynomad N90 Max Explorer Edition | Zdroj: Xiaomi

Xiaomi uvedlo obří rodinné SUV Skynomad N90 Max. Nabízí sedm míst, 416 koní a dojezd přes 1 700 km, speciální verze přidává střešní kabinu.

Sedmimístný obr ukrývá chytrý interiér

Xiaomi rozšířilo svou automobilovou nabídku o Skynomad N90 Max, velké rodinné SUV s prodlužovačem dojezdu. Měří 5 285 mm na délku, téměř dva metry na šířku a jeho rozvor dosahuje 3 080 mm. Nabízí uspořádání sedadel 2+2+3.

Kabina přitom dokáže měnit uspořádání podle aktuálních potřeb posádky. Přední sedadla lze při parkování otočit o 180 stupňů a vytvořit společenský prostor. Po jejich sklopení může uvnitř vzniknout rovná plocha na spaní dlouhá až 2,3 metru.

Nechybí ani devítilitrová chladnička, 25 reproduktorů nebo sedadla s masážními funkcemi. Zavazadlový prostor lze zvětšit až na 1 831 litrů. Explorer Edition přidává elektricky výklopnou střechu s kabinou určenou pro kempování.

Xiaomi Skynomad N90 Max, inteiér | Zdroj: Xiaomi
Xiaomi Skynomad N90 Max, inteiér | Zdroj: Xiaomi

Benzinový motor kola vůbec nepohání

N90 Max je prvním typem automobilu Xiaomi využívajícím pohon EREV. Kola roztáčí výhradně dvojice elektromotorů s pohonem všech kol a kombinovaným výkonem 310 kW. Z nuly na 100 km/h dokáže velké SUV zrychlit za pouhých 5,9 sekundy.

Energii dodává 76kWh NCM baterie a benzinový přeplňovaný motor o objemu 1,5 litru. Ten není mechanicky spojený s koly a funguje pouze jako generátor elektřiny. Na samotnou baterii Xiaomi udává dojezd až 464 km podle čínského CLTC.

S plnou nádrží se kombinovaný dojezd podle výrobce vyšplhá až na 1 705 km. V reálném testu zvládl N90 Max cestu dlouhou 1 230 km z Šanghaje do Pekingu, a to se čtyřmi lidmi a při průměrné dálniční rychlosti 104 km/h.

Xiaomi Skynomad N90 Max, inteiér | Zdroj: Xiaomi
Xiaomi Skynomad N90 Max, inteiér | Zdroj: Xiaomi

Zvládne brod i rychlé nabíjení

Velké SUV není určené pouze na asfalt. Standardem je vzduchový podvozek s několika úrovněmi nastavení a konstrukce umožňuje brodění vodou hlubokou až 750 mm. Xiaomi uvádí dokonce nouzovou schopnost vozu plavat při krizové situaci.

Překvapivě rychlé je také nabíjení velké baterie. Z 20 na 80 % se má dostat za 18 minut a za čtvrt hodiny lze podle výrobce doplnit energii odpovídající 285 km elektrického dojezdu. Maximální rychlost SUV činí 190 km/h.

N90 Max vstoupil v Číně do prodeje za 269 900 jüanů, zatímco kempovací Explorer Edition s výklopnou střechou stojí 299 900 jüanů. Xiaomi zatím evropské uvedení nepotvrdilo, takže podobně vybavené SUV u nás prozatím nekoupíme.

Zdroje:


Autor článku

Pavel Škopek - Redaktor

Pavel se dlouhodobě zajímá o moderní technologie – od mobilů až po elektromobily. Ve volném čase rád fotí, sleduje dobré filmy, čte a jezdí na elektrokole.


Komentáře


Nejnovější články