Volkswagen ID.Buzz se má stát naprostým hitem. Kolik kusů plánuje automobilka prodat?

• Volkswagen má s plně elektrickým ID.Buzz velké plány
• Vůz má všechny předpoklady stát se bestsellerem
• Německá automobilka připravuje řadu modifikací

Volkswagen ID.Buzz byl představen na začátku března asi pět let poté, co byl poprvé odhalen jako koncept. Vůz je postaven na modulární platformě MEB, a přestože byl dosud představen v provedení pro 5 až 7 cestujících i jako nákladní ID.Buzz Cargo, řada se v budoucnu rozroste o obytnou verzi California a se vší pravděpodobností také o výkonnější model GTX.

Volkswagen ID.Buzz pro rodinné i firemní využití

Generální ředitel Volkswagenu pro osobní vozy, Ralf Brandstätter, odhalil prodejní cíle automobilky pro model ID.Buzz během výroční mediální konference VW. Automobil popsal jako „nejemotivnějšího člena rodiny ID.“ a řekl, že „vůz má vše, co je potřeba, aby se stal bestsellerem.“

Model se standardním rozvorem, který Volkswagen představil začátkem března, se v Evropě začne prodávat ve třetím čtvrtletí tohoto roku. Zpočátku bude nabízen v pětimístné konfiguraci, později se bude vyrábět i šestimístná verze, založená na tomto modelu se standardním rozvorem. V Evropě bude v roce 2023 také uvedena verze ID.Buzz s dlouhým rozvorem a se sedmi sedadly v konfiguraci 2/3/2.

---

Čtěte také: Nový Volkswagen ID.Buzz by mohl přijít v opravdu nevšedním karosářském provedení

---

Brzy se dočkáme prodloužené verze

Očekává se, že ve stejnou dobu budou zahájeny evropské prodeje ID.Buzz Cargo. Vůz bude nabízen se dvěma samostatnými předními sedadly nebo sedadlem řidiče a dvoumístnou lavicí pro spolujezdce. V USA si budou muset zájemci o nákup modelu s prodlouženým rozvorem počkat do roku 2024.

První modely ID.Buzz jsou vybaveny 82kWh baterií pohánějící elektromotor s výkonem 201 k a točivým momentem 310 Nm na zadních kolech. Evropské modely mají také funkci „obousměrného“ nabíjení, která může vracet energii zpět do sítě.