WhatsApp přestane 1. listopadu fungovat na extra oblíbených telefonech. Máte jeden z nich?

Jak se vyrábí čipy? A proč není jednoduché postavit novou továrnu?

Tohle není vtip! Segway vyrobil „bitevní fofrkřeslo“, se kterým ovládnete svět

Test Hyundai Ioniq 5 – Plamen naděje pro všechny, kteří nad elektromobily zlomili hůl

Test Kaabo Skywalker 8H – Městský rychlík, se kterým je jízda čirá radost!

Závěr dlouhodobého testu Renault Zoe – Je to nejlepší malý elektromobil?

<ul>
<li><strong>Vědci z univerzity v Mnichově porovnali chování baterií dvou populárních elektromobilů</strong></li>
<li><strong>Proti sobě postavili německý Volkswagen ID.3 a kalifornskou Teslu Model 3</strong></li>
<li><strong>Které auto na baterky si vedlo nejlépe a co všechno se testovalo?</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_65330" style="width: 1290px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1.jpg" rel="lightbox" title="Velké srovnání baterií: Dokáže Volkswagen porazit nejlevnější Teslu?"><img aria-describedby="caption-attachment-65330" loading="lazy" class="wp-image-65330 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1.jpg" alt="Tesla Model 3 vs. Volkswagen ID.3" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-3-vs-VW-ID.3-obr.1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-65330" class="wp-caption-text">Tesla Model 3 vs. Volkswagen ID.3 | foto: Newsbeezer.com</p></div>
<p>Mají dvě baterie stejné velikosti od Tesly a VW také stejný výkon? Technická univerzita v Mnichově vyvinula standardizovaný test pro porovnání baterií. Mnichovští výzkumníci si pro srovnávací test vybrali stejně velké baterie elektromobilů <a href="/clanky/otestovali-jsme-volkswagen-id-3-je-to-skvely-pomocnik-v-hustem-mestskem-provozu">VW ID.3</a> a <a href="/clanky/videotest-tesla-model-3-jak-jezdi-nejprodavanejsi-elektromobil-z-budoucnosti">Tesla Model 3</a> s využitelnou kapacitou 55 kWh. Třináctičlenný výzkumný tým provádí první část testu na válcovém dynamometru, kde automobily absolvují zcela identické trasy. Druhá část porovnání probíhá v reálném provozu za stejných povětrnostních a teplotních podmínek.</p>
<h2>Velké srovnání baterií Tesly a Volkswagenu</h2>
<p>Automobily jsou testovány v městském provozu, kde projíždí trasu o délce zhruba 8 kilometrů průměrnou rychlostí 25 km/h. Následuje 20 kilometrů mimoměstského okruhu průměrnou rychlostí 50,6 km/h a test končí 35 kilometrovou dálniční vložkou, kterou elektromobily projíždějí průměrnou rychlostí 93,7 km/h. Test ukazuje, že v praxi vydrží baterie Tesly o něco déle než v ID.3 a to přesto, že <a href="/clanky/10-veci-ktere-rozhodne-musite-vedet-o-znacce-tesla">Tesla</a> má téměř dvakrát vyšší výkon než VW ID.3.</p>
<p>Nevýhodou <a href="/stitky/volkswagen">Volkswagenu</a> je, že ID.3 aktivuje chladící systém baterie již od teploty 33 stupňů, zatímco Tesla začíná s chlazením až po dosažení 42 stupňů. Tím Model 3 ušetří spoustu energie. Podle mnichovských vědců Tesla také používá modernější výkonovou elektroniku. ID.3 dokáže náskok Tesly kompenzovat jen částečně, a to nižším valivým odporem. VW má vyšší dojezd pouze v případě, že okolní teplota na okresní silnici nepřesáhne 15 stupňů, jinak je Tesla vždy mírně napřed a vykazuje až o deset kilometrů větší dojezd. Ten je dán i tím, že Tesla efektivněji využívá energii a má výrazně nižší odpor vzduchu.</p>
<div id="attachment_65329" style="width: 1290px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1.jpg" rel="lightbox" title="Velké srovnání baterií: Dokáže Volkswagen porazit nejlevnější Teslu?"><img aria-describedby="caption-attachment-65329" loading="lazy" class="wp-image-65329 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1.jpg" alt="Součástí tesu je i pásový dynamometr" width="1280" height="720" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2021/10/Tesla-Model-3-vs-VW-ID-3-porovnani-baterii-obr1-768x432.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-65329" class="wp-caption-text">Součástí tesu je i pásový dynamometr | foto: TU Mnichov</p></div>
<hr />
<p><strong>Čtěte také:</strong> <a href="/clanky/tesla-model-3-si-pripisuje-dalsi-dulezity-rekord-v-cem-vynika-tentokrat">Tesla Model 3 si připisuje další důležitý rekord. V čem vyniká tentokrát?</a></p>
<hr />
<h3>Model 3 je na tom o něco lépe</h3>
<p>Vyšší přípustné teploty baterie u Tesly jsou znát i při nabíjení. Tesla akceptuje u své lithium-železo-fosfátové baterie maximální teplotu při nabíjení 50 stupňů, zatímco VW nechce dovolit, aby jeho lithium-nikl-mangan-kobaltový článek přesáhl 45 stupňů. Zatímco se Model 3 na rychlé nabíjecí stanici nabije z 10 na 80 % za pouhých 26 minut, ID.3 to trvá 35 minut.</p>
<p>Pro dlouhodobý test s cílem přesnějšího posouzení kvality baterií obou automobilek pořídila Technická univerzita v Mnichově vlastní baterie z produkce VW i Tesly. Ty v současné době podstupují intenzivní laboratorní testy. Jejich výsledky by měly být k dispozici začátkem roku 2022.</p>
