---

Za zapůjčení děkujeme e-shopu Xiaomimobile.cz, u kterého si můžete produkt koupit.

---

Chytré provedení

Mi Scooter 2 je po konstrukční stránce téměř dokonalé vozítko. Díky leteckému hliníku dosáhl výrobce velmi nízké hmotnosti 12,5 kg, přičemž důmyslným mechanismem se dá koloběžka během pouhých pár vteřin rychle složit a šikovně přenášet v ruce.

Skládací systém funguje konkrétně tak, že stačí pouze odjistit řídítka, sklopit je a páčkou zvonku zaháknout za výčnělek na blatníku zadního kola. Koloběžku pak chytře uchopíte za sklopená řidítka, která poslouží jako držadlo.

Celá konstrukce je velmi pevná a dokonce i odolná dle normy IP54, takže koloběžce nevadí např. mírně prašné prostředí nebo ani lehký déšť či menší louže na silnici. Poradí si také s noční jízdou, když je vpředu i vzadu vybavena LED osvětlením.

Na řídítkách najdeme na levé straně klasickou brzdu jako na kole (nicméně využívající kotoučové brzy a systém e-ABS, který pomáhá při brždění a zkracuje brzdnou dráhu na suchém povrchu na 4 metry), na pravé pak malou páčku pro akceleraci.

Pro zapnutí/vypnutí koloběžky slouží jediné tlačítko uprostřed řídítek, které stačí krátce stisknout. O stavu baterie pak informuje čtveřice bílých LED diod (v případě přepnutí do eko režimu – dvakrát stisknete tlačítko – svítí poslední dioda zeleně).

Pro dokonalost chybí pouze možnost nastavování výšky řídítek, nebo také možnost připevnění telefonu na řídítka. Ale třeba se u příští generace koloběžky dočkáme.

Radost z jízdy

Xiaomi ve svých prospektech uvádí, že je koloběžka vhodná pro lidi ve věku od 16-50 let, vysoké od 120-200 cm, a o hmotnosti max 100 kg. Určitě je na to dobré předem myslet, aby nedošlo k poškození koloběžky, nebo v horším případě zranění.

Podle zákona jde o dopravní prostředek jako je kolo a vztahují se na něj tedy stejné zákony – např. jízda povolená jen po silnici (a ne po chodníku apod.), povinnost v noci svítit, nebo také dávat znamení při odbočování na křižovatce.

Jízda je díky elektromotoru tichá, s okamžitým výkonem až 500 W velmi svižná. Po rovině se dá jet až 25 km/hod, ale třeba z kopce jsem dosáhl i rychlosti přes 30 km/hod. Naopak do kopce počítejte s tím, že převýšení přes 14 % koloběžka nedá. Pokud jde o terén, zvládne Xiaomi klidně i jízdu po kočičích hlavách nebo jinak nerovném povrchu.

V případě, že by došla baterie nebo byste měli chuť si zasportovat, je možné jet na koloběžce klasickým způsobem – odrážením se nohou (jen musíte vypnout elektroniku, aby nebrzdila rekuperace). I když vzhledem k vyššímu podvozku (cca 8,8 cm) to stejně není příliš pohodlné.

Koloběžka od Xiaomi může posloužit nejen jako vozítko na vyblbnutí, ale klidně i jako prostředek pro cestu do práce, do školy, či kamkoliv do města. Jen je třeba myslet na to, že s ním nesmíte třeba do obchodního centra a při zamknutí v kolostavu před budovou je poměrně vysoké riziko krádeže.

A jen pro zajímavost, s Mi Scooterem 2 se dá jezdit i bez držení (ale raději to z bezpečnostních důvodů nezkoušejte), a třeba jízda ve dvou je kvůli koordinaci rovnováhy u dvou dospělých osob velmi složitá, ba téměř nemožná. Takže v takovém případě si raději kupte rovnou dvě koloběžky, předejdete i případným hádkám.

Eko režim pro delší dojezd

Slibovaného dojezdu 30 km na jedno nabití se dá v reálném provozu opravdu dosáhnout, i když záleží hodně na terénu a na rychlosti. Vyzkoušel jsem, že při jízdě po rovině s rychlostí kolem 15-20 km/hod lze ujet klidně lehce přes 30 km.

Pokud pojedete do kopce, procenta baterie vám budou mizet doslova před očima. A při následném sjezdu z kopce vám rekuperace “vrátí” jen zanedbatelný zlomek energie, o kterou vás připravilo stoupání.

Nabíjení pomocí dodávané nabíječky trvá asi 5 hodin. A vzhledem k tomu, že je velká asi jako některé nabíječky od notebooků, lze ji klidně vzít do batohu na cestu s sebou. Nabíjení pomocí powerbanky není možné, neboť dodává 5V a nabíječka koloběžky cca 42V.

K čemu vlastně slouží aplikace?

Nebylo by to Xiaomi, kdyby nepropojilo koloběžku s chytrým telefonem. Díky tomuto novátorskému přístupu tak můžete v aplikaci na smartphonu (Mi Home pro Android) spárovaném přes Bluetooth sledovat řadu informací nebo i nastavovat některé funkce.

Co však může být u aplikace značně nepříjemné, je absence češtiny a také to, že spárování může někomu činit velké problémy – nicméně stačí mít trpělivost a při odmínutém spárování pokračovat dále, dokud nás aplikace nepustí.

 

Aplikace slouží pro sledování některých jízdních ukazatelů, např. aktuální rychlosti, poslední ujeté vzdálenosti, či úrovně nabití baterie. Dále v ní můžeme najít stav baterie nebo počet uskutečněných nabíjecích cyklů, dále nastavovat intenzitu rekuperace (slabá, střední, silnější), či aktivovat režim pro jízdu s konstantní rychlostí (stačí chvíli držet akceleraci na řídítkách dokud koloběžka nepípne, poté můžeme palec z akcelerace pustit a pojedeme konstantní rychlostí, dokud znovu nebrnkneme do akcelerace nebo nezabrzdíme).

Zhodnocení

Koloběžka od Xiaomi si zaslouží spoustu superlativů. Nejčastěji za to, jak moderně vypadá a jak zábavné je její řízení, dále za skvělé jízdní vlastnosti, možnost rychlého a snadného složení pro následný transport třeba i v MHD, či možnost spárování s telefonem.

Tohle se opravdu povedlo a doufáme, že výrobce na tento produkt třeba příští rok naváže nástupcem.

Co se nám líbí?	Co se nám nelíbí?
skládací konstrukce	vyšší cena
jízdní vlastnosti	aplikace není v češtině
spárování s telefonem