Robotaxi Tesla Cybercab nemá volant ani pedály. Už svezlo první cestující

WhatsApp přináší nový způsob ochrany. Hodit se bude naprosto každému

Tyto produkty od Applu jsou oficiálně zastaralé. Nemáte nějaký v šuplíku?

Test Dacia Duster 140 Hybrid – Do nebíčka, nebo do peklíčka?

Test Toyota C-HR 2.0 Hybrid – Ambice i handicapy v masce dravce

Test Volvo EX30 – Švédské kladivo na Teslu

<ul>
<li><strong>V roce 2023 se v Evropě prodalo o 13,9 % více aut než v roce 2022</strong></li>
<li><strong>Prodeje elektromobilů jsou o 37 % vyšší než v roce 2022 a dosáhly 1,5 milionu kusů</strong></li>
<li><strong>Německé prodeje elektromobilů ale v prosinci meziročně padly o 47,6 %</strong></li>
</ul>
<div id="attachment_108564" style="width: 1930px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0.jpg" rel="lightbox" title="Prodeje aut v EU vloni vzrostly. Tipnete si, jaký podíl již mají elektromobily?"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-108564" class="wp-image-108564 size-full" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0.jpg" alt="Nová generace Tesla Model 3 pro rok 2023/2024" width="1920" height="1080" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0.jpg 1920w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0-330x186.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0-660x371.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0-140x79.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0-768x432.jpg 768w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2023/09/tesla-model-3-2024-update-facelift-obr0-1536x864.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /></a><p id="caption-attachment-108564" class="wp-caption-text">Nové barevné varianty Modelu 3 nazvané Ultra Red a Stealth Grey, ilustrační | foto: Tesla</p></div>
<p>V prosinci 2023 zaznamenal evropský automobilový trh meziroční pokles o 3,3 % a dosáhl prodeje 867 052 vozidel. Ztrátu lze přičíst vysokým prodejům v prosinci 2022, kdy bylo prodáno 896 241 vozidel. Prosinec 2023 se také stál prvním měsícem poklesu prodejů za 16 po sobě jdoucích měsíců růstu.</p>
<h2>Na konci roku rostly prodeje aut ve Francii a Španělsku</h2>
<p>Výrazný nárůst (prosincových) prodejů byl zaznamenán na velkých evropských automobilových trzích jako je Francie (+14,5 %) a Španělsko (+ 10,6 %). Naproti tomu prodeje na německém automobilovém trhu v prosinci poklesly o výrazných 23 %. V porovnání s rokem 2022 prosincové prodeje v České republice lehce vzrostly ze 14 553 (12/2022) na 15 125 (12/2023) prodaných automobilů.</p>
<p>Automobilový trh Evropské unie uzavřel v roce 2023 solidní expanzi 13,9 % v porovnání s rokem 2022 a dosáhl celoročního objemu 10,5 milionu kusů. Všechny trhy Evropské unie v minulém roce rostly kromě Maďarska (-3,4 %). Na většině trhů včetně tří největších byl zaznamenán dvouciferný nárůst prodejů: Itálie (+18,9%), Španělsko (+16,7 %) a Francie (+16,1 %). Naopak Německo uvádí meziročně mnohem mírnější růst o pouhých 7,3 %, který byl ovlivněný slabší prosincovou výkonností trhu.</p>
<div id="attachment_115033" style="width: 1290px" class="wp-caption aligncenter"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje.jpg" rel="lightbox" title="Prodeje aut v EU vloni vzrostly. Tipnete si, jaký podíl již mají elektromobily?"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-115033" class="size-full wp-image-115033" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje.jpg" alt="Meziroční porovnání evropských prodejů automobilů" width="1280" height="834" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje.jpg 1280w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-330x215.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-660x430.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-140x91.jpg 140w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-768x500.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px" /></a><p id="caption-attachment-115033" class="wp-caption-text">Meziroční porovnání evropských prodejů automobilů | zdroj: ACEA</p></div>
<h3>Registrace nových automobilů v EU podle zdroje energie</h3>
<p>Elektromobily (BEV) se v roce 2023 staly třetí nejoblíbenější volbou kupujících. V prosinci jejich podíl na trhu vzrostl na 18,5 %, což přispělo k 14,6% podílu za celý rok. Elektromobily tak překonaly naftová vozidla, která zůstávají stabilně na 13,6 %,. Svůj náskok si udržely benzínové motory (35,3 %), na druhém místě prodejního žebříčku se umístily hybridní automobily s tržním podílem 25,8 %.</p>
<h3>Elektrická vozidla</h3>
<p>Evropská asociace výrobců automobilů ACEA uvádí, že v prosinci 2023 se prodeje nových bateriových elektromobilů (BEV) poprvé od dubna 2020 (kdy nastal vrchol pandemie Covid-19) snížily o 16,9 % na 160 700 kusů. Tento pokles lze přičíst srovnatelně robustnímu  nárůstu v prosinci 2022 a výraznému poklesu na německém trhu (-47,6 %), který je největším trhem pro tento zdroj energie. Navzdory tomu celkový objem prodejů za rok 2023 přesáhl 1,5 milionu kusů, co znamená podstatný 37% nárůst ve srovnání s rokem 2022.</p>
<p>V prosinci také vzrostly nové registrace hybridních elektromobilů v rámci EU o 26 % což bylo způsobeno výraznými prodeji na třech ze 4 největších trzích: v Německu (+38 %), ve Francii (+32,6 %) a Španělsku (+24,3 %). To přispělo ke kumulativnímu nárůstu 29,5 % v roce 2023 a k více než 2,7 milionů prodaných kusů v roce 2023.</p>
<p>Naproti tomu prodeje plug-in hybridních elektromobilů zakončily rok sestupným trendem a v prosinci 2023 klesly o výrazných 40,2 % na 71 546 kusů. Nárůsty na klíčových trzích v Belgii (+19,7 %) a ve Francii (+17,3 %) nestačily k vyrovnání podstatného poklesu v Německu (-74,4 %). Důsledkem toho se evropský trh s plug-in hybridními elektromobily snížil oproti roku 2022 o 7 % a nyní představuje 7,7% z podílu na trhu.</p>
<div id="attachment_115034" style="width: 769px" class="wp-caption alignnone"><a href="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie.jpg" rel="lightbox" title="Prodeje aut v EU vloni vzrostly. Tipnete si, jaký podíl již mají elektromobily?"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-115034" class="size-full wp-image-115034" src="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie.jpg" alt="Registrace nových automobilů v EU podle zdroje energie" width="759" height="530" srcset="https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie.jpg 759w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie-330x230.jpg 330w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie-660x461.jpg 660w, https://backend.elektrickevozy.cz/wp-content/uploads/2024/01/EU-prodeje-zdroj-energie-140x98.jpg 140w" sizes="(max-width: 759px) 100vw, 759px" /></a><p id="caption-attachment-115034" class="wp-caption-text">Registrace nových automobilů v EU podle zdroje energie | zdroj: ACEA</p></div>
<h3>Benzínové a naftové motory</h3>
<p>V prosinci 2023 rostl celoevropský trh s benzínovými auty o 5,1 %, k čemuž přispěly významné trhy jako je Itálie (+24,9 %) a Německo  (+16,1 %). To celkově vedlo k prodeji 3,7 milionů kusů, což je o 10,6 % více než předchozím roce. Navzdory udržení náskoku s 35,3% podílem na trhu za celý rok 2023 zaznamenaly benzínové vozy mírný pokles oproti roku 2022, kdy měly 36,4% podíl na trhu.</p>
<p>Evropský trh s naftovými auty pokračoval v prosinci v sestupné trajektorii a klesl o 9,1 %. Pokles byl patrný na několika klíčových trzích včetně tři největších: Španělsko (-26,5%), Francie (-22,2 %) a Itálie (-19,7 %). Německo se však od tohoto trendu odklonilo růstem o 10,3 %. V roce 2023 dosáhl prodej dieselových vozů 1,4 milionu kusů, což představuje 13,6% podíl na trhu (pokles z 16,4 % v roce 2022).</p>
