Proč si pořídit fotovoltaiku s elektromobilem? Domácí nabíjení má výhody (2. díl)
- Fotovoltaika s elektromobilem dává velký smysl
- V Česku můžete získat dotaci a výrazně tím zkrátit návratnost
- Druhý díl našeho seriálu je zaměřený na chytré využívání celého řešení
Nabíjení elektromobilu Tesla na domácí fotovoltaice | foto: Tesla
V tomto vlastním seriálu Elektrickevozy.cz rozebíráme výhody a nevýhody pořízení fotovoltaiky s elektromobilem. Pokud uvažujete o tom, že by bylo dobré nabíjet auto na baterky pomocí solárních panelů umístěných na střeše vašeho domu, tak se v našich redakčních článcích nejdříve podívejte na to, jaké to má vlastně důvody.
Nabíjejte elektromobil ze slunce
Elektromobil je tím více ekologický, čím více využívá energii z obnovitelných zdrojů, typicky třeba ze slunce. Mít tedy doma na střeše fotovoltaické panely a vyrábět si elektřinu prakticky nonstop pro vlastní využití, tedy napadne asi kdekoho.
V prvním dílu našeho seriálu jsme rozebírali, kolik vlastně můžete ušetřit na kombinaci elektromobil – fotovoltaická elektrárna (FVE). Ve druhém dílu se zaměříme na to, proč je výhodné nabíjení elektromobilu doma a ze slunce, nikoliv jen ze sítě.
Solární panely | foto: Unsplash
Čtěte také: Solární panely jsou díky Čechům efektivnější. Brzy se má rozjet pilotní výroba
Je to nejen o financích, ale i o pohodlí
S konvenčním autem musíte na čerpací stanici, abyste doplnili palivo. To u elektromobilu odpadá a stačí vám mít dům se zásuvkou na 220 V. Samozřejmě abyste nenabíjeli dnešní elektrická auta s baterkama o kapacitách klidně kolem 100 kWh po dobu několika dnů, je praktičtější využít třífázi a pořídit si domácí wallbox, který zvládá výkon zhruba 3-5krát vyšší, takže většinu elektromobilů v klidu dobijete přes noc.
Pořízení fotovoltaiky společně s elektromobilem má nejen ekonomické opodstatnění, ale vlastně jde také o pohodlí. Auto na baterky můžete nechat dobíjet díky chytré elektronice v době, kdy vyrábíte sluneční energii, ale nepotřebujete ji, takže si ji ukládáte rovnou do vozu. Je to lepší, než ji prodávat za levno do sítě a za draho pak znovu kupovat.
Nicméně pozor na to, že elektromobil lze sice nabíjet z běžné zásuvky napájené elektřinou přímo ze solárního panelu s připojeným střídačem, ale daleko efektivnější je nabíjení elektromobilu se speciální řídící jednotkou, která bude ovládat nabíjení podle požadavků elektroniky ve voze. I zde tedy platí, že chytrý přístup k věci bývá lepším řešením. Navíc můžete vše sledovat na grafech a podle toho upravovat způsob nabíjení v závislosti na výrobě energie a jejím využívání domácností.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Proč si pořídit fotovoltaiku s elektromobilem? Domácí nabíjení má výhody (2. díl)
- Fotovoltaika s elektromobilem dává velký smysl
- V Česku můžete získat dotaci a výrazně tím zkrátit návratnost
- Druhý díl našeho seriálu je zaměřený na chytré využívání celého řešení
Nabíjení elektromobilu Tesla na domácí fotovoltaice | foto: Tesla
V tomto vlastním seriálu Elektrickevozy.cz rozebíráme výhody a nevýhody pořízení fotovoltaiky s elektromobilem. Pokud uvažujete o tom, že by bylo dobré nabíjet auto na baterky pomocí solárních panelů umístěných na střeše vašeho domu, tak se v našich redakčních článcích nejdříve podívejte na to, jaké to má vlastně důvody.
Nabíjejte elektromobil ze slunce
Elektromobil je tím více ekologický, čím více využívá energii z obnovitelných zdrojů, typicky třeba ze slunce. Mít tedy doma na střeše fotovoltaické panely a vyrábět si elektřinu prakticky nonstop pro vlastní využití, tedy napadne asi kdekoho.
V prvním dílu našeho seriálu jsme rozebírali, kolik vlastně můžete ušetřit na kombinaci elektromobil – fotovoltaická elektrárna (FVE). Ve druhém dílu se zaměříme na to, proč je výhodné nabíjení elektromobilu doma a ze slunce, nikoliv jen ze sítě.
Solární panely | foto: Unsplash
Čtěte také: Solární panely jsou díky Čechům efektivnější. Brzy se má rozjet pilotní výroba
Je to nejen o financích, ale i o pohodlí
S konvenčním autem musíte na čerpací stanici, abyste doplnili palivo. To u elektromobilu odpadá a stačí vám mít dům se zásuvkou na 220 V. Samozřejmě abyste nenabíjeli dnešní elektrická auta s baterkama o kapacitách klidně kolem 100 kWh po dobu několika dnů, je praktičtější využít třífázi a pořídit si domácí wallbox, který zvládá výkon zhruba 3-5krát vyšší, takže většinu elektromobilů v klidu dobijete přes noc.
Pořízení fotovoltaiky společně s elektromobilem má nejen ekonomické opodstatnění, ale vlastně jde také o pohodlí. Auto na baterky můžete nechat dobíjet díky chytré elektronice v době, kdy vyrábíte sluneční energii, ale nepotřebujete ji, takže si ji ukládáte rovnou do vozu. Je to lepší, než ji prodávat za levno do sítě a za draho pak znovu kupovat.
Nicméně pozor na to, že elektromobil lze sice nabíjet z běžné zásuvky napájené elektřinou přímo ze solárního panelu s připojeným střídačem, ale daleko efektivnější je nabíjení elektromobilu se speciální řídící jednotkou, která bude ovládat nabíjení podle požadavků elektroniky ve voze. I zde tedy platí, že chytrý přístup k věci bývá lepším řešením. Navíc můžete vše sledovat na grafech a podle toho upravovat způsob nabíjení v závislosti na výrobě energie a jejím využívání domácností.
