Počet nehod a úmrtí na elektrokolech a elektrokoloběžkách roste: Čísla jsou alarmující

Matouš Vrchota
Nehoda cyklisty
Nehoda cyklisty

Počet nehod cyklistů roste. BESIP upozorňuje na rizika spojená s elektrokoly a elektrokoloběžkami.

S cyklisty na silnicích přibývá i nehod

První pěkné a teplejší dny lákají k přesunu sportovních aktivit do venkovních lokalit. Mnohem častěji tak musí řidiči počítat s výskytem (elektro)cyklistů, koloběžkářů i dalších sportovních nadšenců. S rostoucí popularitou i dostupností elektrických sportovních dopravních prostředků se ale také zvyšuje riziko nehod. A to zásadním způsobem.

Asociace BESIP varuje před mnoha sportovci, které svá elektrická jednostopá vozidla používají nebezpečným způsobem. Přeceňují své síly, používají neschválené doplňky zvyšující povolenou rychlost a tím ohrožují své okolí. To totiž často nedokáže odhadnout, jakou rychlostí se k nim cyklisté a koloběžkáři přijíždí.

Ač jsou každoročně vynakládané vysoké investice na zvýšení povědomí bezpečí na cestách, v řadách cyklistů spíše než ke snižování nebezpečí dochází k pouhé stagnaci. V roce 2025 evidovaly úřady 5 033 dopravních nehod s účastí cyklistů. Celé dvě třetiny z nich pak byly zaviněny právě cyklisty. Tyto nehody jsou v rozporu s předpoklady BESIP, který v těchto letech počítal se snižujícím se trendem.

Elektrokola bourají častěji

Bohužel se potvrzuje, že nehody s elektrokoly převažují nadpoloviční většinou. To se týká i smrtelných nehod. S vyšším věkem nehody přibývají častěji. Velké procento viníků je navíc pod vlivem alkoholu a výjimkou nejsou ani uživatelé omamných látek a drog. Policie při šetření dopravních nehod zjistila přítomnost u třetiny nehod.

Bezpečnostní helmy nejsou u dospělých osob vyžadovány zákonem. Jde o jeden z nejdůležitějších prvků bezpečnosti, který spoustě účastníkům nehody chyběl. Přitom nejde o žádný vysoký výdaj. Kvalitní helmu dnes pořídíte již za pár stokorun. Aby se statistiky úmrtí i samotné přítomnosti cyklistů u nehod snižoval, realizuje BESIP spolu s partnery mnoho projektů pro zvýšení povědomí.

Za zmínku stojí projekty eBike Bezpečně, Bezpečně na elektrokoloběžce nebo Ne-riskuj. Projekty informují veřejnost prostřednictvím výukových videí i marketingových kampaní o riziku spojeném s rychlou jízdou, před nedostatečnými zkušenostmi s vozidly, o bezpečnosti provozu na silničních komunikacích i povinnosti nošení bezpečnostních prvků a doplňků.

Vývoj nehodovosti a následků na elektrokolech v období 2023-2025

Nehodovost na elektrokolech v ČR | Zdroj: BESIP
Nehodovost na elektrokolech v ČR | Zdroj: BESIP

Vývoj nehodovosti a následků na elektrokoloběžkách v období 2023-2025

Nehodovost na elektrokoloběžkách v ČR | Zdroj: BESIP
Nehodovost na elektrokoloběžkách v ČR | Zdroj: BESIP

Zdroj: BESIP


Autor článku

Matouš Vrchota - Redaktor

Matouš se zajímá o moderní technologie, zejména v oblasti automotive. Baví ho vše digitální, ideálně s Androidem. Ve volném čase se věnuje úpravám rodinného vozového parku nebo vyráží na kole.


Komentáře


Nejnovější články