Pastva pro oči! Nový elektrický sporťák od Nissanu vás posadí na zadek

Automobilka Nissan plánuje uvést na trh elektrický sporťák
Mohlo by se jednat o nástupce legendárního modelu GT-R
E-roadster Nissan Max-Out se odhaluje v celé své kráse

Elektromobily se oproti spalovákům potýkají s různými dílčími, nikoliv marginálními nedostatky. Mezi jeden z poměrně často avizovaných hendikepů patří zvýšená hmotnost kvůli bateriím. To se však může ve velmi dohledné budoucnosti změnit.

Příliš těžké baterie v elektromobilech

Jestliže se v branži už chvíli pohybujete nebo máte bedlivé oko, vývoj tzv. solid-state baterií vám určitě není cizí. Baterie s pevným elektrolytem jsou ve světě elektromobility vnímány jako jedno z přelomových řešení, protože – a) měly by být lehčí, b) nabídnout signifikantně rychlejší dobíjení, c) a co je nejdůležitější, vyšší dojezd.

Změní to solid-state akumulátory?

Proč o tom píšu? Ze dvou důvodů, které spolu úzce souvisí. Když totiž vloni na technologickém veletrhu CES 2022 v Las Vegas prohlásil Gill Pratt, ředitel Toyota Research Institute, že vývoj této technologie je dál, než se čekalo, některým novinářům v plénu spadla brada. Původní prognózy totiž balancovaly spíše někde kolem roku 2030, i když se to v průběhu let různě měnilo a zveličovalo.

Pratt dokonce sebevědomě prohlásil, že první elektromobily se solid-state bateriemi budou k vidění už v polovině tohoto desetiletí, což odpovídá létům 2025, respektive 2026. Zkusme na chvíli předpokládat, že je tato premisa skutečně reálná, což nám nabídne pěkný odrazový můstek pro důvod číslo 2.

Čtěte také: Největší plovoucí větrná elektrárna je lepší, než se čekalo. Kolik „uživí“ domácností?

Parádní e-roadster Nissan Max-Out

Vzpomínáte si, jak v loňském roce prolétla internetem informace, že je v chystání prototyp elektrického Nissanu GT-R? Populární automobilka si skutečně nějaký ten pátek pohrává s myšlenkou vytvořit hravý, dravý, byť plně elektrifikovaný sporťák. Když pomineme nejrůznější drobnosti, tak tou největší překážkou byla právě hmotnost.

Všimli jste si, jak se nám to teď krásně spojilo? Pakliže totiž akumulátory s pevným elektrolytem dorazí za dva, tři roky, největší problém pro dokončení provozuschopné verze roadsteru Nissan Max-Out by zmizel lusknutím prstu. A na závěr jen dodáme, že fešný kabriolet od Nissanu už se stihl mihnout v parádním promo videu, které na sociálních sítích nadchlo nejen fanoušky.