Obří elektromobil Škoda Eviatiq nafocen při testování na slavném okruhu

Škoda Vision 7S dostává reálné obrysy

Jsou tomu již téměř čtyři roky od doby, kdy Škoda veřejně prezentovala svůj koncept sedmimístného elektromobilu s názvem Vision 7S. Jak dnes již víme, tento koncept dal značce nový designový směr a vychází z něj především model Elroq a faceliftovaný Enyaq. Podle nejnovějších špionážních fotografií se už ale testuje další elektrický parťák do škodovácké rodiny.

Škodovka již dříve nabídla drobné nahlédnutí pod pokličku chystaného modelu, nic konkrétního se ale ze siluet vyčíst nedalo. Kompletně zahalený vůz se s testovacími českými registračními značkami proháněl po německém Nürburgringu. Zachytily jej kamery skupiny SH Pro Shots.

Je zcela zřejmé, že modelu nezůstane jeho koncepční označení, téměř určitě se můžeme těšit na další model počínající písmenem E a končící Q. Jméno Epiq si můžeme rovnou škrtnout, to je vyhrazené pro městský model. V obchodních značkách ale můžeme najít nedávný přírůstek, Eviatiq.

Techniku vypůjčí koncernový sourozenec

Testování na závodním okruhu naznačuje, že se model Škoda Eviatiq již blíží do konečné fáze příprav a bude se pomalu chystat do předprodukční výroby. Příchod na trh se zatím očekává v průběhu příštího roku. S délkou necelých pět metrů by měl mít téměř shodné parametry jako sourozenec od Volkswagenu, model ID.Buzz s delším rozvorem.

Právě model od VW nám dává lepší představu o tom, jakou techniku bychom mohli u novinky očekávat. Jako platforma bude použitá současná generace MEB, takže se vůz může párovat s pohonem zadní či obou náprav, baterie pravděpodobně bude mít kapacitu 86 kWh a dojezd by se mohl přiblížit 650 kilometrům.

Vzhledově se vůz přiblíží svým kolegům, vepředu můžeme očekávat současný Tech-Deck face s dvěma řadami LED světlometů. Rozložení interiéru bude pravděpodobně o dost střídmější než koncept, na fotografiích lze například pozorovat, že dveře budou mít konvenční otevírání, oproti lákavým protisměrným v druhé řadě.

Konečně plnotučné rodinné MPV

Stejně tak bychom měli očekávat standardní sedmimístné provedení. Je zajímavé, že vůz je karosářsky zpracovaný více pro stylu MPV než do vysokého SUV. Měl by tedy skutečně vyniknout spíše jako rodinný van než jako SUV typu Hyundai Ioniq 9 či Kia EV9.

Tyto vozy budou stále reprezentovat vyšší kategorii, a to i díky své celkové velikosti. Budeme doufat, že nás Škoda Auto nebude dlouho napínat s finálním designem a technickými parametry. Mohla by nová Škodovka profitovat z blížící se aktualizace platformy MEB Evo?

Zdroj: AutoExpress