Nová povinnost. Těchto 10 věcí musí mít všechna auta, nařízuje EU

• Od července 2024 začne platit nový globální bezpečnostní předpis GSR2
• Stojí za ním Evropská unie
• Nařizuje, co všechno musí být ve výbavě všech prodávaných aut

Některé automobilky se na to již nějaký ten pátek připravují, jiné kvůli tomu budou muset přestat prodávat své produkty na trhu. GSR2 je něco, čemu se zatím v médiích nepřikládá příliš velká pozornost, přitom je to něco, co zásadním způsobem změní celý automobilový trh.

Evropská unie chce zvýšit bezpečnost na silnicích

EU se dlouhodobě snaží zvyšovat bezpečnost na silnicích a snižovat tedy počet nejen zranění, ale především počet smrtelných nehod, ať už jde o cestující v automobilech, motorkáře, cyklisty, či chodce. Do roku 2050 je v plánu dosáhnout téměř nulových úmrtí z dopravních nehod, což je velice ambiciózní plán. A také velice drahý.

Pomocí regulace GSR2 (General Safety Regulations 2) zpřísňuje Evropská unie pravidla pro všechna prodávaná auta, tedy nejen nové modely, ale i všechny stávající. Nový globální bezpečnostní předpis začne platit od července 2024 a obsahuje zhruba 100 požadavků, které se týkají různých kategorií vozidel. Vybrali jsme 10 z nich, které jsou možná nejdůležitější a nejzajímavější.

Pro výrobce aut to nebude snadné, protože u svých aut musí inovovat výbavu, nebo produkt přestat prodávat. Vzhledem k nízké rentabilitě u některých zejména menších modelů to proto dopadne tak, že je přestanou automobilky raději prodávat, než aby je modernizovaly a zdražovaly.

---

Čtěte také: Češi, co nejdříve si přidejte do povinné výbavy svého vozu tuto věc

---

GSR2 a nové požadavky (od července 2024):

• Záznamové zařízení dat o událostech (nehodách)
• Alkoholový imobilizér s predispozicí
• Rozpoznávání dopravních značek s upozorněním na rychlost
• Systém varování před opuštěním jízdního pruhu
• Asistent pro jízdu v jízdním pruhu
• Upozornění na únavu řidiče
• Zadní parkovací senzory
• Dešťový a světelný senzor
• Pokročilý systém nouzového brzdění (chodci a cyklisté)
• Signál nouzového zastavení

Co říkáte na tyto změny, které se dotknout povinné bezpečnostní výbavy všech vozidel prodávaných v EU, tedy i včetně České republiky? Myslíte si, že je správná cesta regulovat takovýmto způsobem trh za účelem zvýšení bezpečnosti, ale zase naopak tím zdražovat a omezovat podnikání firem? Napište nám do diskuze, co si o tom myslíte!