Nissan pracuje na nové generaci baterií, cílem je výrazně nižší cena

• Nissan chce začít ještě před rokem 2030 vyrábět nový typ baterií do elektroaut
• Hlavním cílem je snížit příliš vysoké výrobní náklady
• Podaří se Nissanu uspět a vyvinout baterii typu solid-state?

Nissan zprovoznil výrobní zařízení, které má v budoucnu začít sériově vyrábět baterie s pevným elektrolytem (solid-state). V současné době probíhá vývoj prototypů, ale „pilotní výroba“ by měla začít již v roce 2024.

Nové baterie by mohly snížit cenu elektromobilů

Tímto způsobem by se měly z dlouhodobého hlediska snížit náklady na výrobu elektrických vozidel, jejichž součásti jsou většinou levnější než u spalovacích vozů, ale vzhledem k vysoké ceně baterií jsou elektrické vozy stále dražší. Z toho důvodu řada výrobců věří, že solid-state baterie pomohou konečné ceny snížit.

Nissan chce zahájit sériovou výrobu solid-state baterií kolem roku 2028 a odhaduje jejich cenu na 75 dolarů (1 700 korun) za kWh, s dlouhodobým výhledem snížení na hodnotu 65 dolarů (1 473 korun) za kWh. V současné době cena baterie elektromobilů mnohdy výrazně přesahuje 100 dolarů (2 266 korun) za kWh.

---

Čtěte také: Budeme v Česku vyrábět baterie do elektroaut? Ve hře je Plzeň, má to ale jeden háček

---

Přinesou nové baterie očekávaný průlom?

S novým typem baterií počítá ještě před rokem 2030 také automobilka BMW. Baterie typu solid state je často považována za konečný průlom v oblasti elektromobility, protože se očekává, že výrazně sníží náklady na výrobu elektrických vozidel.

V současnosti se ale nedá odhadnout, zda se tato technologie skutečně dostane do sériové výroby ještě před rokem 2030. V minulosti jsme byli už několikrát svědky různých „převratných“ oznámení mnoha firem, která se nakonec rozplynula jak pára nad hrncem. Proto zůstáváme mírně skeptičtí. Na druhou stranu přejeme vývojářům úspěch, protože jakýkoliv způsob snížení cen elektromobilů bude přijatý s otevřenou náručí.