Na jihu Čech se testuje rychlost 150 km/h. Dálnice D3 mění režim

Dálnice, kde přepisují pravidla

Za legální možností jet rychlostí 150 kilometrů v hodině jsme až dosud museli vyrazit na západ od našich hranic na některou z německých dálnic. Teď ji však mohou legálně okusit i řidiči v Česku. Vybraný úsek dálnice D3 mezi Planou nad Lužnicí a Úsilným u Českých Budějovic se stal testovacím polem pro ambiciózní změnu pravidel silničního provozu. Bezpečnost přitom zůstává na prvním místě, a právě technologie má být klíčem k jejímu udržení i při vyšších rychlostech.

Pilotní projekt ministerstva dopravy umožňuje zvýšit maximální povolenou rychlost na 47 kilometrech dálnice D3 z 130 na 150 kilometrů v hodině. Dálnice je vybavena 42 proměnnými značkami, které upravují rychlost podle aktuální situace. Systém využívá data z meteorologických stanic, kamer, senzorů i dopravních systémů a dohled zajišťuje Národní dopravní informační centrum.

Rychlost 150 kilometrů v hodině se povoluje jen při suché vozovce, dobré viditelnosti a nízké intenzitě provozu. Pokud se podmínky zhorší, limit se automaticky sníží na 130 nebo ve specifických případech na 100 kilometrů v hodině. Na dodržování pravidel dohlíží Policie ČR, která má na trase zvýšenou přítomnost. Výsledky projektu budou vyhodnoceny po minimálně šestiměsíčním provozu, a to včetně zpětné vazby od řidičů a analýzy nehodovosti.

Rozšíří se i na další úseky?

Zkušební režim má ukázat, zda vyšší rychlost může v Česku fungovat bez negativního dopadu na bezpečnost. Výhodou je, že rychlostní limity nejsou fixní, ale mění se v reálném čase v závislosti na počasí a provozní situaci. Cílem je zvýšit plynulost dopravy bez ztráty kontroly nad bezpečností.

Dálnice D3 byla zvolena záměrně. Jedná se o moderní a přehledný úsek, který už nyní plní přísné bezpečnostní standardy. Oproti běžným úsekům nabízí lepší možnosti pro nasazení inteligentního řízení provozu. Kombinace moderní infrastruktury a automatického systému má minimalizovat rizika.

Nový režim navazuje na změny v zákoně o silničním provozu z roku 2024, které umožnily zavedení flexibilnějších rychlostních pravidel. Pokud se projekt osvědčí, může se stát předlohou pro další nově budované a modernizované úseky dálnic napříč Českem.

Zdroj: Ministerstvo dopravy