Kterým automobilkám už pomalu hrozí bankrot? Zapomeňte na Teslu!
- Mnoho automobilek se v příštích letech může potýkat s finančními problémy
- Za jejich problémy stojí elektromobilita, ale také vzestup čínských společností
- Naopak třeba Tesla je momentálně v naprosto ideální pozici
Tesla, výroba elektromobilů
Ještě donedávna si mnoho lidí myslelo, že Tesla je na pokraji bankrotu. Podle takzvaného Z-score, které údajně ukazuje, jakou má společnost šanci bankrotu v příštích dvou letech, je však tato americká společnost, která vyrábí nejvíc elektromobilů na světě, jednou z nejméně ohrožených automobilek.
Rovnice od profesora financí
Rovnice, stojící za výpočtem Z-score, byla publikována v roce 1968 profesorem financí jménem Edward I. Altman na univerzitě v New Yorku. Bylo zjištěno, že Z-score v 70-90 % případů koreluje s bankrotem společnosti. Také bylo prokázáno, že společnosti, co zbankrotují, mají obvykle v posledních letech před bankrotem špatné Z-score.
Automobilky se čím dál více zadlužují
Podle této rovnice je aktuálně Tesla jednou z automobilek s nejmenší pravděpodobností bankrotu. Takže pokud se někde píše, že Musk aspol. jsou před bankrotem, pak jde možná tak o přání daného média, novináře, či odpůrců této naopak velmi úspěšné firmy. Kdo má naopak vysokou šanci se v příštích letech dostat do finančních potíží, jsou obrovské tradiční automobilky!
Elektromobily Tesla (modely S, 3, X, Y)
Čtěte také: Tesla patří mezi TOP 5 nejinovativnějších firem na světě! Předběhla všechny automobilky
Momentálně nejvíce trpí BMW, Ford nebo Volkswagen, informuje server NextBigFuture. Pravděpodobně za to může především přesun k elektromobilitě. Automobilky tak musí investovat miliardy korun na vývoj této technologie, a tím dochází k jejich zadlužování. I přes vysoké náklady však například prodeje elektromobilů koncernu Volkswagen zatím nedosáhly vytyčených cílů.
Tesla rozbourala automobilový trh
Dalším faktorem může být příchod Tesly jakožto nového hráče. Ta každým rokem výrazně zvyšuje svou výrobní kapacitu a poptávka po jejích elektrických vozech neustále stoupá. Společnost má v plánu v roce 2023 produkovat ročně až 2 miliony vozů Tesla Modelů Y.
Zákazníci tradičních automobilek tak mají možnost zvažovat nové alternativy. Dalším vozem, který by mohl zamíchat s trhem, je očekávaný pickup Cybertruck. Ten má potenciál způsobit nemalé problémy například společnosti Ford, která je na prodeji pickupů poměrně hodně závislá.
Obrázek prototypu Cybertrucku
Doporučujeme: Čínské Nio připravuje tajnou zbraň, která sesadí Teslu z trůnu. Kdy vytáhne eso z rukávu?
Hrozba přichází také z Číny
Také čínští výrobci působí tradičním automobilkám problémy. Tyto společnosti často dokáží vyprodukovat levné konkurenceschopné elektromobily a v budoucnosti tak ovládnou velmi důležitý čínský trh.
Automobilky se budou muset přizpůsobit
Podle Z-score má Volkswagen 73% pravděpodobnost finanční tísně v příštích dvou letech. Skupina Daimler, Ford a BMW poté sdílí 49% pravděpodobnost, ale naopak Tesla se nachází na úplném konci seznamu s pouze 1% pravděpodobností.
Díky tomu je možné, že právě Ford, BMW nebo Volkswagen budou muset v příštích letech podstoupit restrukturaci nebo zažádat o finanční podporu a není jisté, zda tento obrat na automobilovém trhu vlastně ustojí.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Kterým automobilkám už pomalu hrozí bankrot? Zapomeňte na Teslu!
- Mnoho automobilek se v příštích letech může potýkat s finančními problémy
- Za jejich problémy stojí elektromobilita, ale také vzestup čínských společností
- Naopak třeba Tesla je momentálně v naprosto ideální pozici
Tesla, výroba elektromobilů
Ještě donedávna si mnoho lidí myslelo, že Tesla je na pokraji bankrotu. Podle takzvaného Z-score, které údajně ukazuje, jakou má společnost šanci bankrotu v příštích dvou letech, je však tato americká společnost, která vyrábí nejvíc elektromobilů na světě, jednou z nejméně ohrožených automobilek.
Rovnice od profesora financí
Rovnice, stojící za výpočtem Z-score, byla publikována v roce 1968 profesorem financí jménem Edward I. Altman na univerzitě v New Yorku. Bylo zjištěno, že Z-score v 70-90 % případů koreluje s bankrotem společnosti. Také bylo prokázáno, že společnosti, co zbankrotují, mají obvykle v posledních letech před bankrotem špatné Z-score.
Automobilky se čím dál více zadlužují
Podle této rovnice je aktuálně Tesla jednou z automobilek s nejmenší pravděpodobností bankrotu. Takže pokud se někde píše, že Musk aspol. jsou před bankrotem, pak jde možná tak o přání daného média, novináře, či odpůrců této naopak velmi úspěšné firmy. Kdo má naopak vysokou šanci se v příštích letech dostat do finančních potíží, jsou obrovské tradiční automobilky!
Elektromobily Tesla (modely S, 3, X, Y)
Čtěte také: Tesla patří mezi TOP 5 nejinovativnějších firem na světě! Předběhla všechny automobilky
Momentálně nejvíce trpí BMW, Ford nebo Volkswagen, informuje server NextBigFuture. Pravděpodobně za to může především přesun k elektromobilitě. Automobilky tak musí investovat miliardy korun na vývoj této technologie, a tím dochází k jejich zadlužování. I přes vysoké náklady však například prodeje elektromobilů koncernu Volkswagen zatím nedosáhly vytyčených cílů.
Tesla rozbourala automobilový trh
Dalším faktorem může být příchod Tesly jakožto nového hráče. Ta každým rokem výrazně zvyšuje svou výrobní kapacitu a poptávka po jejích elektrických vozech neustále stoupá. Společnost má v plánu v roce 2023 produkovat ročně až 2 miliony vozů Tesla Modelů Y.
Zákazníci tradičních automobilek tak mají možnost zvažovat nové alternativy. Dalším vozem, který by mohl zamíchat s trhem, je očekávaný pickup Cybertruck. Ten má potenciál způsobit nemalé problémy například společnosti Ford, která je na prodeji pickupů poměrně hodně závislá.
Obrázek prototypu Cybertrucku
Doporučujeme: Čínské Nio připravuje tajnou zbraň, která sesadí Teslu z trůnu. Kdy vytáhne eso z rukávu?
Hrozba přichází také z Číny
Také čínští výrobci působí tradičním automobilkám problémy. Tyto společnosti často dokáží vyprodukovat levné konkurenceschopné elektromobily a v budoucnosti tak ovládnou velmi důležitý čínský trh.
Automobilky se budou muset přizpůsobit
Podle Z-score má Volkswagen 73% pravděpodobnost finanční tísně v příštích dvou letech. Skupina Daimler, Ford a BMW poté sdílí 49% pravděpodobnost, ale naopak Tesla se nachází na úplném konci seznamu s pouze 1% pravděpodobností.
Díky tomu je možné, že právě Ford, BMW nebo Volkswagen budou muset v příštích letech podstoupit restrukturaci nebo zažádat o finanční podporu a není jisté, zda tento obrat na automobilovém trhu vlastně ustojí.
