Jde to i bez dotací. Stellantis promtně zareagoval na situaci v Německu

• Stellantis zareagoval na pozastavení podpory elektromobilů v Německu
• „Své zákazníky nenecháme na holičkách,“ říká německý manažer
• Příští rok bude mít Stellantis na trhu téměř 50 elektromobilů

Německé Spolkové ministerstvo hospodářství a ochrany klimatu v sobotu oznámilo, že od 17. prosince 2023 nelze podávat žádné nové žádosti o ekologický bonus. Společnost Stellantis Germany ale stále garantuje plný ekologický bonus až do 31. prosince 2023 pro elektrická vozidla, která mají nárok na bonus podle předchozích pravidel BAFA. Týká se to soukromých zákazníků, kteří do 31. prosince zaregistrují své již objednané plně elektrické vozidlo značky Abarth, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Opel a Peugeot.

Stellantis připravil dodatečné slevy

Zahrnuta jsou také vozidla, u nichž ještě nebylo o prémii zažádáno a která již nemůže zohlednit Spolkový úřad pro kontrolu exportu (BAFA). U stávajících objednávek, které budou zaregistrovány soukromými vlastníky do 29. února 2024, garantuje Stellantis snížený ekologický bonus pro způsobilá vozidla, který měl být původně v platnosti od 1. ledna 2024. Ekologický bonus bude poskytován formou dodatečné slevy v příslušné výši.

„Spolu s našimi obchodními partnery nenecháme naše zákazníky na holičkách,“ říká šéf Stellantis Germany Lars Bialkowski. Rychlým rozhodnutím ukončit ekologický bonus jsme byli velice překvapeni, informuje koncern na svých webových stránkách.

---

Čtěte také: Německo přes noc zrušilo dotace na elektromobily. Může to mít katastrofální dopad

---

Plán přechodu k elektromobilitě zůstává nezměněn

Stellantis si ve svém strategickém plánu „Dare Forward 2030“ stanovil za cíl prodávat v Evropě do roku 2030 pouze plně elektrická vozidla. „Budeme se toho držet i přes náhlé vypršení ekologického bonusu,“ zdůrazňuje Bialkowski. „Budoucnost je elektrická a Stellantis bude pokračovat v cestě, kterou se v oblasti elektromobility vydal.“

Stellantis má aktuálně ve svém portfoliu 24 bateriových elektrických vozidel. Stejný počet modelů přibude příští rok. V Německu patří mezi nejprodávanější elektromobily Fiat 500-e a Opel Corsa Electric, které jsou pravidelně v této oblasti na špici. Hovoříme-li pouze o elektromobilech, nachází se Stellantis v Německu na koncernové úrovni na druhém místě.