Jaguar se spatřil v elektrifikaci. Zásadní otázkou však je – přežije to?
- Jaguar se připravuje na elektrickou revoluci
- Luxusní elektromobily značky zamíří proti Bentley
- Konec spalovacích motorů u britské automobilky je nevyhnutelný
Jaguar I-Pace
Automobilka Jaguar se nachází v klíčovém období přerodu značky, kdy se chystá zásadně proměnit svou nabídku. Pod vedením generálního ředitele Rawdona Glovera ukončuje výrobu tradičních modelů se spalovacími motory, aby je nahradil zcela novou řadou elektromobilů. Cílem změny, plánované na rok 2026, je posun Jaguaru do luxusního segmentu, kde bude konkurovat například Bentley.
Technika se přizpůsobí designu
První novinkou bude sportovní GT, které má konkurovat Porsche Taycan. Koncept tohoto vozu bude odhalen v prosinci 2024. Následovat bude SUV ve velikosti Bentley Bentayga a nakonec, v roce 2029, velká čtyřdveřová limuzína. Zatímco většina automobilových značek začíná vývoj vozů od platformy, Jaguar zvolil opačný přístup – začíná se designovým jazykem a teprve poté vyvíjí technická řešení kolem něj.
Nová řada elektromobilů Jaguar bude výrazně odlišná od současného modelu I-Pace, který měl charakteristickou krátkou příď. První vůz nové generace bude mít naopak výraznější nos, což jde proti aktuálnímu trendu v designu vozů. Výroba I-Pace byla navíc finančně nákladná, což přispělo k ukončení jeho výroby. Přesto Glover uznává, že bez prvního elektrického modelu značky by Jaguar nedokázal včas vyvinout nové elektromobily.
Jaguar Gran Turismo SV, koncept elektromobilu
Čtěte také: Je to tady. Číňané už v příštím roce přivezou do Evropy auta s revoluční baterií
Tradice zůstanou zachovány
Jaguar se nyní soustředí na „restart“. Na konci příštího roku bude ukončena produkce modelu F-Pace, který má být posledním vozem současné generace. Glover přiznává, že přeměna nebude jednoduchá, už jen proto, že Jaguar zdvojnásobí průměrnou cenovou hladinu, která současně činí 55 000 liber (1 630 000 korun) a bude muset připravit zákazníky na vstup do prémiového segmentu.
Přes radikální změny zůstanou některé tradiční prvky zachovány. Glover vyvrátil spekulace o zániku slavného emblému skákající kočky (Leaper) na kapotě. Podle něj bude tento prvek i nadále hrát důležitou roli a Jaguar si ho ponechá jako symbol svého bohatého dědictví.
Související
Nepřehlédněte
Diskuze
Nejčtenější články
Jaguar se spatřil v elektrifikaci. Zásadní otázkou však je – přežije to?
- Jaguar se připravuje na elektrickou revoluci
- Luxusní elektromobily značky zamíří proti Bentley
- Konec spalovacích motorů u britské automobilky je nevyhnutelný
Jaguar I-Pace
Automobilka Jaguar se nachází v klíčovém období přerodu značky, kdy se chystá zásadně proměnit svou nabídku. Pod vedením generálního ředitele Rawdona Glovera ukončuje výrobu tradičních modelů se spalovacími motory, aby je nahradil zcela novou řadou elektromobilů. Cílem změny, plánované na rok 2026, je posun Jaguaru do luxusního segmentu, kde bude konkurovat například Bentley.
Technika se přizpůsobí designu
První novinkou bude sportovní GT, které má konkurovat Porsche Taycan. Koncept tohoto vozu bude odhalen v prosinci 2024. Následovat bude SUV ve velikosti Bentley Bentayga a nakonec, v roce 2029, velká čtyřdveřová limuzína. Zatímco většina automobilových značek začíná vývoj vozů od platformy, Jaguar zvolil opačný přístup – začíná se designovým jazykem a teprve poté vyvíjí technická řešení kolem něj.
Nová řada elektromobilů Jaguar bude výrazně odlišná od současného modelu I-Pace, který měl charakteristickou krátkou příď. První vůz nové generace bude mít naopak výraznější nos, což jde proti aktuálnímu trendu v designu vozů. Výroba I-Pace byla navíc finančně nákladná, což přispělo k ukončení jeho výroby. Přesto Glover uznává, že bez prvního elektrického modelu značky by Jaguar nedokázal včas vyvinout nové elektromobily.
Jaguar Gran Turismo SV, koncept elektromobilu
Čtěte také: Je to tady. Číňané už v příštím roce přivezou do Evropy auta s revoluční baterií
Tradice zůstanou zachovány
Jaguar se nyní soustředí na „restart“. Na konci příštího roku bude ukončena produkce modelu F-Pace, který má být posledním vozem současné generace. Glover přiznává, že přeměna nebude jednoduchá, už jen proto, že Jaguar zdvojnásobí průměrnou cenovou hladinu, která současně činí 55 000 liber (1 630 000 korun) a bude muset připravit zákazníky na vstup do prémiového segmentu.
Přes radikální změny zůstanou některé tradiční prvky zachovány. Glover vyvrátil spekulace o zániku slavného emblému skákající kočky (Leaper) na kapotě. Podle něj bude tento prvek i nadále hrát důležitou roli a Jaguar si ho ponechá jako symbol svého bohatého dědictví.
